印度车企将从 2027 年 4 月起执行全新燃油效率法规，印度政府将强制实施企业平均燃油经济性（CAFE）III 标准，要求进一步降低二氧化碳排放。

据官方消息，印度政府决定维持既定时间表不变，自 2027 年 4 月 1 日起，印度汽车制造商必须强制遵守更严苛的燃油效率规范，正式落地企业平均燃油经济性（CAFE）III 标准。

有官员表示，印度总理办公室周三召开会议，就拟议框架进行研讨。一名高级官员透露："CAFE III 指导准则将于 3 月底前敲定 "，并明确实施时间不会放宽。

若车企未能在 2027 年 3 月 31 日前达标更低的排放要求，将面临处罚，且处罚力度会逐步收紧。此前，汽车行业一直呼吁推迟该标准的落地时间。

但印度政府认为，已为行业预留了充足的准备周期。

根据草案提议，销售高排放车型的车企将被处以经济罚款；而生产电动汽车（EV）和混合动力汽车的企业，可通过销售环保车型获得积分，或从积分充裕的其他车企处购买积分，以此抵扣罚款。

截至目前，印度政府已发布两版 CAFE III 草案 —— 第一版于 2024 年出台，第二版在 2025 年 9 月发布。

最新草案正处于审核阶段，是在多方利益相关方磋商后，对 2025 年 9 月版草案的更新修订。

负责制定该排放规范的主管机构 ——印度能源效率局（BEE），在最新草案中提出：到 2032 年，车企单车平均二氧化碳排放量需降至 77.08 克 / 公里。

行业则希望，在整个 CAFE III 执行周期内，统一设定 89.6 克 / 公里的排放目标。2025 年 9 月版草案曾要求，排放量从 92.11 克 / 公里降至 76.01 克 / 公里。