加拿大政府将于 3 月 1 日起发放中国产电动车进口许可，首阶段（至 8 月 31 日）配额为 2.45 万辆，适用 6.1% 关税，远低于此前 106.1% 的惩罚性税率。该举措源于加中贸易协议，中方同步降低加拿大农产品关税。全年总配额为 4.9 万辆，涵盖纯电、插混及混动车型，并计划在 2030 年前增至 7 万辆。超配额车辆将禁止进口。初期采用 " 先到先得 " 机制，政府将监控分配公平性。特斯拉、极星和沃尔沃被视为潜在出口方，比亚迪等中国车企也在评估进入加市场。所有进口车辆须符合加拿大安全法规。此举标志两国汽车贸易关系阶段性缓和，但实际出口规模仍存不确定性。