加拿大一项为期 12 个月、覆盖超 20 万公里的真实道路测试显示，每辆 8 级电动半挂卡车在 6 年内可为车队节省约 15.7 万加元（约合 79.1 万元人民币）。该研究由 FPInnovations 旗下 PIT 集团与加拿大交通部联合开展，对比了福莱纳燃油版与电动版卡斯卡迪亚卡车的实际表现。结果显示，尽管电动卡车购置价高、维护成本高、残值低，但在补贴政策支持下仍具显著经济优势。研究强调，电动重卡高效运行的关键在于匹配固定路线、集中场站和可控返程的运营模式，而非简单替换柴油车。麦当劳供应商马丁 · 布劳尔等车队通过调整运营方式，实现了最佳效果。