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EA211增程器下线 首搭上汽大众ID. ERA 9X
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    日前,车质网从相关渠道获悉,首台 EA211 黄金增程器正式下线,其将率先搭载于上汽大众 ID. ERA 9X,新车预计会在 3 月底开启预售。上汽大众官方表示,作为 MQB 平台的核心之一,EA211 系列发动机自 2011 年诞生以来,全国累计保有量已突破 2,000 万台。

    据了解,此次下线的 EA211 黄金增程器基于 EA211 1.5T EVO II 涡轮增压发动机打造,搭载 VTG 可变截面涡轮增压器,能够根据工况实时调节气流,从而提升发电效率并确保动力响应稳定。深度米勒循环配合 350bar 高压燃油系统,实现了超高热效率和极低排放。水冷集成式中冷系统有效降低进气温度,确保其在高负荷下也能稳定运行。

    官方表示,在增程器启动时,车内噪音变化值低于 0.5dB,这得益于紧耦合排气净化装置减少了元件共振。综合来看,EA211 黄金增程器具备 " 体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配 " 的六大核心优势。

    在此前进行的黑河极寒测试中,搭载 EA211 黄金增程器的上汽大众 ID. ERA 9X 表现亮眼。在电池低电量、环境温度零下 30 ℃的双重极限条件下,上汽大众 ID. ERA 9X 依然能够稳定输出强劲动力,0-100km/h 加速时间 6.31s,相较满电状态仅衰减 0.8s。

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