比亚迪近日在自有厂房内 1:1 复刻张家界天门山 "999 级天梯 ",对 2026 款仰望 U8 进行极限爬坡测试。路透视频显示,伪装车已完成第 1289 次测试,台阶高 15-20 厘米、深 25-30 厘米、坡度超 35 度,且采用低附着系数钢板路面,严苛考验车辆扭矩分配、悬挂稳定性与通过性。测试车型尾灯与备胎罩特征与现款 U8 一致,轮眉设计更圆润。此举既避免对自然景区造成影响,又实现高强度验证。2026 款仰望 U7、U8、U8L 将于 3 月 5 日正式发布,相关技术细节届时揭晓。

比亚迪近日在自有厂房内 1:1 复刻张家界天门山 "999 级天梯 ",对 2026 款仰望 U8 进行极限爬坡测试。路透视频显示,伪装车已完成第 1289 次测试,台阶高 15-20 厘米、深 25-30 厘米、坡度超 35 度,且采用低附着系数钢板路面,严苛考验车辆扭矩分配、悬挂稳定性与通过性。测试车型尾灯与备胎罩特征与现款 U8 一致,轮眉设计更圆润。此举既避免对自然景区造成影响,又实现高强度验证。2026 款仰望 U7、U8、U8L 将于 3 月 5 日正式发布,相关技术细节届时揭晓。
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