在中国制造业版图中,江苏高邮是独特的存在——这里不生产一线消费电子,却点亮了全球 180 多个国家和地区的夜空。杭州亚运会、卡塔尔世界杯、西安大唐芙蓉园乃至中东沙漠新城,都有 " 高邮造 " 灯具的身影。

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2024 年,高邮路灯产业外贸销售额首次突破 50 亿元,2025 年,出口额同比增长超 30%,一批批 " 高邮智造 " 灯具正排队 " 出海 "。这座拥有 1000 多家路灯企业、年产值近 300 亿元的 " 中国路灯制造基地 ",正完成从" 买卖全球 " 到 " 智造全球 "的关键一跃。
痛点即机遇
几年前,高邮路灯产业虽占据全国近 70% 的灯杆市场份额,却深陷 " 论斤卖 " 的困境——产品同质化严重,利润仅有 5% 左右。
改变始于一次思路的转换,如果灯杆只能照明,就永远是工程的附庸;但如果装上 " 大脑 ",就能成为智慧城市的入口。

图源:小红书
如今的高邮智慧灯杆,集成了 5G 微基站、环境监测、新能源充电、信息发布甚至无人机停机坪等功能。在扬州主城区,搭载无人机的智慧灯杆已化身 " 空中城管 ",自动巡检道路,效率提升近 10 倍。灯杆不再是 " 光杆司令 ",而成了能感知、会计算的城市神经末梢。
技术" 智 " 变
高邮企业的突围路径,在于技术与模式的双重突破。
研发端,企业通过 " 深圳研发 + 高邮制造 " 破解 " 缺芯 " 困局。法马智能设备在深圳设立研发中心,依托 5G、大数据技术,实现交通照明软件从进口依赖到国产替代,使路灯采用国产芯片。

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材料与工艺端,企业与厦门大学、南京工业大学合作,将钛镁合金、碳纤维应用于灯杆制造,新灯杆比传统钢杆轻 30% 以上,耐腐蚀性更强,运输安装成本降低。环保工艺上,自泳涂装替代热镀锌,能耗下降 70%,综合生产成本下降 40%-60%,实现绿色与低成本结合。
高邮路灯的竞争力源于对细分市场的适配。安徽亳州,豪纬照明的路灯通过物联网卡实现单灯控制,可根据人流调节亮度并预警故障,为政府节约财政资金 1300 余万元。

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迪拜沙漠中,面对 50 度高温与风沙,天祥电气采用特制高透光防刮擦涂层的光伏庭院灯,以耐高温老化技术满足中东客户需求。文化场景中,锦川照明将伊斯兰几何纹样融入灯具设计,在迪拜照明展上获得 18 份合作意向。
这种定制化能力使高邮路灯在 " 一带一路 " 沿线不仅输出产品,更输出标准与尊重。
" 灯二代 " 接棒
产业的焕新离不开人的迭代。在高邮,一群被称为 " 灯二代 " 的年轻人正在从父辈手中接过焊枪。
27 岁的柏林森接手迎宾照明时,面对的是老员工的质疑。他没有躺在功劳簿上,而是钻进车间苦练技术,随后力排众议推动智能化转型。他带队深入东南亚、中东调研,针对当地多雨、暴晒的环境定制产品,甚至建立海外培训基地培养本土维保人员。短短四年,企业从转型首年的 200 万订单跃升至 4500 万。
这些新生代企业家不再像父辈那样 " 提灯闯天涯 " 靠人情拼价格,而是靠数据、靠展会、靠品牌出海,用 "1+1>2" 的抱团模式,让高邮灯具区域品牌在国际舞台站住了脚。
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