3 月 3 日消息，上汽大众第一台 EA211 黄金增程器于近日正式下线，并将率先搭载于 ID. ERA 9X 车型，新车将于 3 月底正式开启预售。

图片来源：上汽大众

据了解，作为 MQB 平台的核心动力基石之一，EA211 发动机家族自 2011 年诞生以来，全国累计保有量已突破 2,000 万台。

官方表示，此次下线的 EA211 黄金增程器，基于 EA211 1.5T EVO II 涡轮增压发动机打造，采用 VTG 可变截面涡轮增压器，能够根据工况实时调节气流，从而提升发电效率并确保动力响应稳定；深度米勒循环配合 350bar 高压燃油系统，实现了超高热效率和极低排放；水冷集成式中冷系统有效降低进气温度，确保高负荷下稳定运行；紧耦合排气净化装置则减少元件共振，在亏电工况下进一步优化 NVH 表现。

在此前的黑河极寒测试中，搭载该增程器的 ID. ERA 9X 在电池低电量、零下 30 ℃条件下，0-100km/h 加速时间为 6.31 秒，较满电状态延迟 0.8 秒；增程器运行时车内噪音增加值低于 0.5 分贝。

根据工信部申报信息，ID. ERA 9X 车身尺寸为 5207mm × 1997mm × 1810mm，轴距 3070mm。外观方面，ID. ERA 9X 采用上汽大众最新设计语言，整体风格大气且兼具科技感。车头视觉效果宽大，配备贯穿式 LED 灯带与可发光品牌 LOGO，下方设有矩形 LED 日间行车灯区域。

动力方面，ID. ERA 9X 以上汽大众 1.5T 发动机作为增程器，最大功率 105 千瓦；搭载 65.2kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程超 400km。