证券之星消息,2026 年 3 月 4 日芯联集成(688469)发布公告称中泰证券、华创证券、中信电子、泓德基金、大成基金、交银施罗德基金、摩根士丹利基金于 2026 年 3 月 3 日调研我司。
具体内容如下:
问:2026 年硅基功率器件的价格趋势如何?涨价对于公司毛利率的升是否有弹性?
答:2026 年硅基功率器件行业已进入景气上行通道。其中,中低压 MOSFET 的涨价具备坚实的供需基础,且这一趋势有望持续。MOSFET 进入上行周期主要得益于三股力量的共振一是 I 服务器、储能等新兴需求爆发式增长,对传统领域的产能形成了显著的挤占效应;二是全球 8 英寸晶圆产能基本不再扩产而带来的结构性紧张,供给端受到约束;三是上游原材料成本的普遍上涨。自 2025 年底以来,行业已形成涨价共识,公司和国内外同行均已相继调价。在 I、汽车电子国产化加速以及高端消费需求饱满的多重驱动下,MOSFET 的供需紧张格局在 2026 年还将持续,为公司带来积极的定价环境。IGBT 价格在经历深度调整后已企稳,价格底部较坚实,继续下探的空间有限,预计将保持平稳向好。
同时,8 英寸是此轮景气度的核心。由于全球产能收缩与 I、汽车等高端需求集中,8 英寸晶圆代工供需紧张,价格进入上行通道。基于目前产能满载、需求旺盛,2026 年 1 月起公司针对 8 英寸 MOSFET 产品线已执行新的价格体系。12 英寸产品的整体竞争格局不同于 8 英寸,对于应用于汽车电子、I 服务器电源等特定需求的特色工艺(如高压 BCD),其价格同样有望保持坚挺。
本轮涨价主要由需求驱动,在 MOSFET 等供需格局良好的领域,成本向下游传导相对顺畅;结合公司碳化硅 MOSFET、模拟 IC 等高附加值业务占比提升,产品结构的持续优化,营收规模的快速增长以及折旧压力随着时间推移逐步缓解,公司对 2026 年充满信心。本次行业景气上行,与公司经营改善周期形成共振,有望加速公司扭亏为盈的进程。
问:公司在 AI 服务器电源系统代工方案上,覆盖了很多器件,对应业务的客户拓展情况,以及未来收入如何?
答:I 算力的高要求,带来对于电力电子、储能、功率半导体等板块的新要求,掌握更高效、更可靠的解决方案,就掌握了新技术的制高点。在 I 服务器电源系统业务方面,公司致力于为客户提供功率 + 模拟芯片 +MCU+ 磁器件的完整代工方案。方案覆盖了 I 服务器电源的三级架构,包括一次电源及固态变压器 ( SST ) 方面,提供硅基、碳化硅基的高压、高频功率器件及配套驱动芯片;二次电源方面,提供集成化电源模块、功率器件及驱动芯片;三次电源方面,与国内领先的电源设计公司在多相电源控制产品、DrMos、功率器件上进行深度合作,工艺平台覆盖硅基、氮化镓 ( GaN ) 。
在客户拓展方面,公司在 I 服务器电源业务上主要采用系统代工方案,服务不同需求的不同客户。公司客户分为三类,设计公司、电源厂商、国内头部的 I 服务器和互联网客户,目前,这三类客户都已经实现导入。
在收入节奏方面,自 2024 年开始公司 DrMos、多相控制器等产品已经形成收入贡献,2025 年上半年 I 相关业务收入占比 6%。展望未来,预计 2026 年 I 业务的收入占比将提升到 10% 以上,成为公司的重要增长引擎。其中,收入贡献主要来自 I 数据中心和智能驾驶相关业务。
问:公司 BCD 业务产能未来的主要增量来自哪里?能否展开介绍下公司车规级高压 BCD 平台?预计 BCD 产线未来的收入贡献如何?公司对车规级高压 BCD 的产能规划,是基于公司业务对汽车芯片国产化和 AI 算力革命两大趋势的深度绑定:
答:第一,汽车电动化与智能化是核心驱动力。公司车规级 BCD 平台(如 0.18um BCD40V/60V/120V 平台)是制造车载电源管理、电机驱动等模拟芯片的基础工艺平台。随着国产替代及集成化趋势加速,这部分需求将持续放量。
第二, I 算力需求的爆发是弹性新增量。公司的 55nm BCD 工艺平台已获得客户项目定点,专门用于制造 I 服务器电源中的高效电源管理芯片(如集成 DRMOS);多相控制器芯片工艺平台也已实现量产。I 服务器对电源芯片的需求是普通服务器的数倍,市场空间非常广阔。
公司车规级高压 BCD 工艺平台领先性,体现在对两大趋势的精准解读和判断
第一,集成化,即未来车规芯片需要集成更多功能。公司已布局独具特色的集成平台,如 "BCD+eflash"(用于带存储的控制芯片)和 "BCD+ 功率 MOS"(用于智能开关),契合汽车电子架构从分布式向域控制演进的需求。
第二,高压化,控制系统的 48V 平台和动力系统的 800V 平台,已经成为明确的趋势。这直接催生了市场对高压 BCD 工艺芯片的庞大需求,用于电压转换、配电管理和 SiC 器件驱动等,这些正是公司高压 BCD 平台(如 BCD120V、SOI BCD 200V)的优势所在。
公司高压电源管理芯片,车载电机驱动和 MCU 的集成方案,都已经实现量产,代表性产品包含 DrMOS 芯片、多相控制器芯片等;应用于 BMS FE 的 SOI 200V 工艺平台实现多个头部客户导入。2026 年,随着更多量产项目上量和客户需求释放,BCD 相关产品收入预计会进入快速的放量增长期,预计 2026 年高压 BCD 业务收入将达到同比三倍。
问:请公司介绍下布局 Micro LED 领域的考虑,与客户的合作形式以及对该业务的展望。
答:Micro LED 技术不仅可以应用于新一代的车载照明领域,也适用于数据中心的光通信、智能眼镜与投影仪等多个前沿应用场景,市场潜力广阔;公司在氮化镓 ( GaN ) 和激光雷达阵列芯片都有技术积累。基于市场潜力和技术积累的考量,今年年初,公司即与星宇股份、九峰山实验室合作,共同投资建设 Micro LED 智能光科技的研发与制造基地项目。
进入该领域,公司将与合作伙伴从新一代车载照明开始,同步拓展布局 I 数据中心领域光通信和智能眼镜微显示等应用领域。其中,Micro LED 的阵列芯片,及与其相适配的驱动芯片和控制芯片,计划将由芯联集成来负责生产。
问:请公司介绍下公司 GaN 优势,以及目前相关业务进展如何?
答:公司一直有储备氮化镓 ( GaN ) 相关的技术,去年公司市场部门洞察到 I 数据中心电源和新能源汽车领域对 GaN 芯片的需求开始显现,公司即加大了 GaN 的研发和推出,并于去年下半年开始给相关客户送样、验证。
芯联集成(688469)主营业务:半导体集成电路芯片制造、封装测试等。
芯联集成 2025 年三季报显示,前三季度公司主营收入 54.22 亿元,同比上升 19.23%;归母净利润 -4.63 亿元,同比上升 32.32%;扣非净利润 -8.73 亿元,同比上升 18.66%;其中 2025 年第三季度,公司单季度主营收入 19.27 亿元,同比上升 15.52%;单季度归母净利润 -2.93 亿元,同比下降 37.15%;单季度扣非净利润 -3.38 亿元,同比下降 14.02%;负债率 42.24%,投资收益 5717.05 万元,财务费用 1.68 亿元,毛利率 3.97%。
该股最近 90 天内共有 3 家机构给出评级,买入评级 3 家。
以下是详细的盈利预测信息:
融资融券数据显示该股近 3 个月融资净流入 2.26 亿,融资余额增加;融券净流出 1725.03 万,融券余额减少。
以上内容为证券之星据公开信息整理,由 AI 算法生成(网信算备 310104345710301240019 号),不构成投资建议。


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