网通社快报 3 月 4 日，据国内媒体报道，全国政协十四届四次会议期间，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福围绕新能源行业的内卷式竞争，分享了自身观点与提案思路，传递出行业高质量发展的新信号。

报道中，李书福明确表示：" 内卷式竞争已经比原来好得多了，汽车行业现在大家都不搞内卷了，都要走内涵式发展。"

2026 年 2 月 9 日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南》，于 2 月 11 日正式发布并施行，成为规范汽车行业价格行为的专项核心政策，为汽车行业反内卷、走内涵式发展提供了文献支撑和重要保障。

该指南专门针对汽车生产、销售全环节，明确禁止车企以排挤对手为目的 " 亏本卖车 "，详细列明整车及零部件出厂价低于生产成本、通过折扣补贴变相压价、多发货少开票掩盖低价等九类违规情形，同时界定了生产成本的构成，划定汽车市场竞争红线，规范整车及零部件定价、促销等行为，遏制无序价格战，还要求汽车生产企业建立以生产成本为基础、市场供求为导向的定价策略，尊重经销商自主定价权，规范返利政策。

李书福强调，车企 " 反内卷 " 要在保持成本优势，价格优势的前提下，从技术品质、服务品牌和社会责任等方面进行努力，唯有坚守创新，拒绝抄袭剽窃，才能实现长远发展。同时，他还提到 " 现在正在努力打好这些战斗 "。

（图 / 文 网通社 刘帅）