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大众交通董事长杨国平:多策推进上海智能网联汽车示范运营 破解枢纽“出行难”
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上海智能网联汽车示范运营尚存在全市性法规体系不完善、试点区域孤立、示范车辆不足等短板。为此提出建议:一是法规层面,修订《上海市出租汽车管理条例》,制定全市性法规,明确运营资质与监管规则,依托存量巡游出租车牌照转换实现合规,避免冲击现有市场;二是运营层面,优先在浦东机场、虹桥枢纽投放 L4 级自动驾驶出租车承接短途单,破解 " 出行难 ";三是测试层面,简化审批流程,实行跨区域测试项目互认,降低企业运营成本;四是安全层面,建立标准化远程监控中心与专项保险机制,细化安全责任;五是区域协同层面,推动长三角测试标准互认、数据共享,助力上海打造全球领先的高级别自动驾驶引领区。

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