快科技 3 月 6 日消息，据 36 氪汽车报道，多位产业人士透露，奔驰、吉利两家车企巨头，正在商谈一场整车电子电气级别的合作。

而电子电气架构，汽车智能化、数字化、网联化的基础，也是支撑辅助驾驶、智能座舱的核心，相当于汽车的灵魂。

目前，双方已经初步达成共识，奔驰将基于吉利的 GEEA 电子电气架构，开发全新的电动车平台，奔驰已在基于 GEEA 4.0 版本做 POC 验证（项目开始前的概念验证）。

吉利 GEEA4.0 架构，是吉利集团正在开发的、油电通用的电子电气架构。2024 年，GEEA3.0 架构首发于银河 E5 车型，这一架构曾为吉利撑起了百万级的销量规模。 

吉利是奔驰母公司戴姆勒的大机构股东之一，从发动机、到混动系统以及智驾，双方业务交往颇多。

但整车级的合作，这几乎是首次。在行业中，也几乎只有大众和小鹏、斯特兰蒂斯与零跑等车企之间，通过强资本绑定，方能展开整车级的深度合作。

另有知情人士透露，奔驰已经启动了一个代号为 " 凤凰 " 的新平台，支撑全球的入门级电动车型，正是这个全新平台，奔驰初步计划将融合吉利 GEEA 架构。 

奔驰筹备 " 凤凰 " 平台的开发工作，预计在 2030 年实现 SOP。届时，它将代替奔驰现有的、油电同行的 MMA 平台，打造奔驰旗下的 A 级、B 级、GLA、GLB、CLA 等紧凑型车型。这些车型将面向全球进行销售。 

不过，对于以上爆料，奔驰称信息存在不实；截至发稿，吉利没有回应。