盖世汽车讯 2026 款雷克萨斯 ES 已正式公布美国市场官方售价，全系车型仅提供混合动力与纯电动两种动力形式，取消传统燃油版本。其中，纯电版 ES 350e 起售价为 48795 美元（含运费），较混动版 ES 350h 基础型号低 2200 美元；后者起售价为 50995 美元。该定价信息于 2026 年 3 月上旬公布，车型计划于今年春季或夏季在美上市。

ES 350e 提供 Premium 与 Luxury 两种配置，售价分别为 48795 美元与 57195 美元，均为前轮驱动，不提供四驱选项。如需四轮驱动纯电车型，消费者须选择双电机布局的 ES 500e，其 Premium 与 Luxury 版本起售价分别为 51795 美元与 60195 美元。混动版 ES 350h 则提供 Premium 与 Premium+ 两种配置，起售价分别为 50995 美元与 55795 美元，均标配前轮驱动，可选装四驱系统，加价 1400 美元。

混动版 ES 搭载 2.5 升直列四缸发动机、电子无级变速器（ECVT）及电动机，综合输出功率为 243 马力。官方表示，前驱与四驱版本功率参数一致，但四驱车型 0 – 60 英里 / 小时加速时间为 7.2 秒，略快于前驱版的 7.4 秒。纯电版 ES 350e 配备单电机，最大功率 220 马力，0 – 60 英里 / 小时加速时间为 7.7 秒；ES 500e 采用前后双电机布局，总功率 338 马力，0 – 60 英里 / 小时加速时间缩短至 5.4 秒。雷克萨斯官方预估，ES 350e 续航里程约为 300 英里（约 483 公里），ES 500e 约为 250 英里（约 402 公里）。

全系 ES 车型均标配北美充电标准（NACS）接口及 11 千瓦车载交流充电器。厂商尚未公布直流快充峰值功率，但确认车辆可在 30 分钟内完成 10% 至 80% 电量补充。目前，雷克萨斯尚未发布针对美国市场的完整技术参数及各配置车型的具体配置清单。

ES 车型定位中大型行政级轿车，技术层面与宝马 5 系、捷尼赛思 G80、奥迪 A6 及梅赛德斯 - 奔驰 E 级等车型存在竞争关系，但其为该细分市场中唯一采用前轮驱动布局的车型。在纯电细分领域，ES 500e 将与宝马 i5、奥迪 A6 e-tron 展开竞争，二者起售价均显著高于 ES 500e。此外，极星 4 虽尺寸更小且为跨界车型，梅赛德斯 - 奔驰 CLA 则价格相近但车身尺寸明显更小、能效更高，亦构成间接竞品关系。