持续 3 年的低油价好日子终于到头了，一场突如其来的 " 石油风暴 " 正席卷全球。

今天是 2026 年 3 月 9 日，对于广大车主而言，这将是一个需要铭记的日子。

不仅因为国际原油价格在今日亚洲交易时段飙升至每桶 110 美元上方，创下自 2022 年以来的新高，更因为今天 24 时，国内成品油调价窗口将准时开启。

由于本轮计价周期内国际油价的极端暴涨，国内油价今晚注定迎来一次 " 暴力 " 上调，多家机构预测每升涨价幅度将在 0.4 元左右，这不仅是年内 " 四连涨 "，更将是年度最大涨幅。

究竟是什么原因导致了这次油价的疯狂飙升？归根结底，是不断升级的中东地缘冲突直接点燃了原油市场。

自 2 月底以来，随着美以与伊朗之间的军事冲突持续升级，原油的 " 心脏地带 " 开始剧烈跳动。

真正掐住全球原油 " 咽喉 " 的，是有着 " 石油运输大动脉 " 之称的霍尔木兹海峡的受阻，导致全球三分之一的石油产能输出不畅。

面对供应端冲击，国际油价应声狂飙。今日早间，WTI 原油期货和布伦特原油期货价格一度双双冲破 110 美元 / 桶大关，WTI 最高涨幅超过 22%。

国际油价的暴力拉涨，直接传导至国内的成品油零售端。根据国内汽柴油价格调整机制，今晚 24 时，正是新一轮调价窗口开启的时刻。

机构预计，本次汽柴油上调幅度为每吨 500 元左右，折合每升上涨 0.4 元。

这意味着，对于一辆油箱容量为 50L 的普通私家车而言，今晚 24 时后加满一箱 92 号汽油，将至少多花 20 元。

不过，油价上涨利好新能源，对油耗敏感的消费者，会直接将购车目标转为新能源车型，以降低油价波动对用车成本的影响。

而且，随着油价的不断走高，传统燃油车的销量将会进一步承受压力。