在 3 月 5 日上汽通用举办的经销商合作峰会上，上汽通用总经理卢晓发表了一段讲话。其中最重要的一点，就是卢晓表示上汽通用要先守住的，是别克 GL8 在 MPV 市场销量总量第一。卢晓表示 MPV 作为上汽通用的立身之本，公司必须持续投入不遗余力。

据了解，别克全新的 MPV 车型至境世家新纯电版车型目前已经开启了预售，这台车也是上汽通用别克旗下首款纯电 MPV。除此之外在今年下半年，别克至境世家还将会推出 " 真龙插混 MAX" 版本车型。未来三年，上汽通用将会在 MPV 领域累计投资超过 100 亿元，目标就是要稳坐 40 万以上新能源 MPV 的头把交椅。

回顾别克 GL8 在国内 MPV 市场的销量表现，说它是 MPV 领域的 " 常青树 "，其实并不夸张。我们可以做一个大胆的假设，如果没有出现新能源车，那么时至今日别克 GL8 也仍然会以绝对优势成为国内 MPV 市场的销量冠军。看到这句话你可能会有疑问，别克 GL8 难道不是 MPV 的销量冠军了吗？

关于这个问题，车快评接下来就以事实为依据来解答一下。

销量数据显示，在 2021 年别克 GL8 全年销量达到了顶峰，一共卖出了 16.13 万辆车，同比增长了 139.4% 创下历史新高。在国内 MPV 市场，以绝对优势稳居销量冠军。

进入到 2022 年后别克 GL8 虽然同比销量下降了 21.4%，年销量低至 12.68 万辆但仍然稳居 MPV 销量冠军宝座。直到 2023 年别克 GL8 国内 MPV 销量冠军的地位才被腾势 d9 所取代。

2024 年对于别克 GL8 来说，是最为艰难的一年。在这一年别克 GL8 全年累计销量仅为 6.47 万辆，同比降幅高达 41.7%。在国内 MPV 市场，销量排名已经降至第 5 名。也是在这一年，别克 GL8 推出了插混版车型。2025 年别克 GL8 销量持续下降，全年销量进一步降至 5.69 万辆，同比下降了 12% 销量排名也降至第 6 名。

不过好在 2025 年随着别克 GL8 插混版车型售价下探，销量增幅还是比较明显的。全年累计销量 5.5 万辆。如果加上插混版车型的销量，那么别克 GL8 已经达到了 11.2 万辆，相比 2024 年销量增幅非常明显。

还有，在去年 12 月 5 日别克至境世家也正式上市。定位中大型插混 MPV，两款车型售价分别为 43.99 万元和 46.99 万元。从这个售价上不难看出，别克至境世家在定位上是要高于别克 GL8 车型的，跟别克世纪基本上相当偏向高端。很快别克至境世家纯电版车型将会在 3 月 17 日正式上市，那也就意味着别克至境世家家族进一步壮大。

截止到目前，别克旗下在售的 MPV 车型共有四款，由低到高分别是别克 GL8、别克 GL8 插混版、别克至境世家和别克世纪。

如此强大的 MPV 阵容，在国内车企中还确实不多见。这足以说明，在 MPV 领域别克已经显得有点 " 杀红眼 " 了。那你觉得面对众多国产新能源 MPV 的冲击，别克 GL8 能否守住 MPV 销量第一的宝座？欢迎评论区留言互动。

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。