科技每日推送 前天
大模型狂飙,互联网平台要消失?
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

现在用 ChatGPT、文心一言查攻略、挑好物、安排行程,已经越来越方便。

以前订酒店要刷 Booking、携程,点外卖要开美团、饿了么,网购先逛淘宝、亚马逊,现在只要跟 AI 大模型说一声,它就能直接给出最佳方案,很多人连传统平台 APP 都懒得点开了。

这也让很多人焦虑:现在这么火的 AI 大模型,难道要把做了很多年的互联网平台全都 " 吃掉 "?电商、外卖、打车、旅游这些我们天天用的平台,真的会被 AI 彻底代替吗?

资深科技分析师、Faire 首席战略官 Dan Hockenmaier,在爆款文章《大模型会吃掉平台吗?》里,用清晰的逻辑拆解了大模型和平台的竞争关系,把各类平台会不会被淘汰讲明白了。

大模型和平台的核心矛盾:什么是 "DoorDash 问题 "?

AI 大模型正在和传统平台正面竞争,The Verge 把这个矛盾叫做 "DoorDash 问题 ":

当 AI 变成用户和外卖平台 DoorDash 这类服务商之间的 " 中间人 ",用户会直接让 AI 帮忙点三明治,而不是自己打开平台 APP。

传统平台一直要花很多钱拉新客户,再靠用户反复下单把成本赚回来。可一旦 ChatGPT 这类大模型变成用户每次搜东西的第一选择,平台就会遇到大麻烦:不仅每一笔订单都要重新花钱拉客,还会丢掉广告、让用户多消费等所有赚钱机会。

这种事确实会在一些平台发生,但大部分平台都没事——讽刺的是,DoorDash 外卖平台本身就是不受影响的那类。

文章说,判断用户是先用大模型搜,还是直接打开平台,主要看三个关键因素,这直接决定了平台抗不抗得住 AI 冲击。

1. 整合商家 / 资源的难度

平台最核心的工作,就是把各种商家、服务、商品凑齐。OpenAI 目前还没做这件事,但以后肯定会让商家入驻,就像现在所有小店都会在谷歌上开个商家页面一样。

但在很多行业,大模型很难追上头部平台的商家资源规模,最难被大模型整合的商家 / 资源有三个特点

很零散:有大量小商家、小个体户;

不一样:每个商家提供的服务 / 商品都独一份;

看不懂:服务内容、库存、质量、价格很复杂,不好判断。

举个例子:整合 Expedia 这类酒店平台很简单,因为酒店是大企业,服务标准统一,还会主动找大模型合作;但整合 Airbnb 的民宿就难多了,Airbnb 花了很多年、几十亿美元,才集齐几百万套私人房源,还得花大价钱把房源设施、照片、质量整理清楚,让用户能看懂。

商 / 资源够全,才能留住用户。如果大模型好几次都找不到用户想要的,用户自然就不用了,还是会回到传统平台。

2. 平台管得有多细、服务有多全

平台的第二大核心工作,是帮用户从 " 找到东西 " 到 " 顺利买到 ",一共分四步:找商家→促成下单→保障交易安全→负责把商品 / 服务送到手。

平台做的这些事越多,管得就越细,就越难被大模型代替

谷歌早就不满足只赚流量钱,想抢平台的整份利润,Google Flights、Google Shopping 这些产品,就是直接在搜索结果里帮用户 " 找商家 ",这也抢走了很多只靠拉客赚钱的平台的利润。

ChatGPT 是比谷歌更厉害的 " 信息整合工具 ",而且有两个关键优势:一是能听懂你真正想要什么,能跟你来回沟通,还能把多个渠道的信息整理好给你;二是能直接帮你下单付款,现在 " 一键结账 " 这类功能已经慢慢成熟。

靠着更好用的搜索和直接下单的能力,ChatGPT 能比谷歌更深地介入平台业务,但它基本不会做售后保障和实际配送服务:比如处理退货、给买家提供分期,或者自己建物流团队、管外卖骑手。

用户越依赖平台的售后、配送保障,大模型就越离不开这些平台。

拿 DoorDash 外卖来说,就算大模型能把所有合作餐厅都整合过来,用户还是关心:饭能不能准时到、热不热、有没有被动过,出问题能不能退款——这些都是大模型做不了的。

简单说:整合商家的难度 + 平台管得细不细,一起决定了大模型要不要依附平台:

最危险:管得少、商家又好整合的平台,会被大模型直接淘汰;

比较危险:管得多、但商家好整合的平台,会被大模型抢走部分生意,慢慢失去竞争力。

3. 用户用平台的习惯

管得细的平台不会被直接代替,但如果用户都习惯先用大模型搜,平台还是要多花很多中介费,风险大不大,主要看两点:

使用频率:用户用某个平台越频繁,就越会直接打开 APP,而不是用谷歌、大模型。像打车平台 Uber,用户记得住名字、手机里有 APP、用得熟,还会加入会员,忠诚度特别高。

买之前纠不纠结:规划旅行、买滑雪装备这类,要查很多资料、反复比价的高纠结消费,最适合用大模型,就算是平台老用户,也会先让大模型帮忙参考;而日常打车这种随手就用、不用多想的消费,用户基本不会麻烦大模型。

最终结论:高频、不用纠结的平台最安全,低频、买前很纠结的平台最危险。

不同行业平台的未来结局

根据上面三个标准,各类互联网平台的命运差别很大,从直接淘汰到照常营业都有:

酒店平台(Expedia、猫途鹰)

处境非常差。高度依赖广告和自然搜索流量,流量被大模型抢走后,会慢慢失去价值,最终被代替。

本地生活服务平台(上门维修、家政类)

本来回头客就少,就算加了家庭维护工具,也刚好是大模型擅长的领域,只有彻底改成 AI 驱动、全程托管服务才有活路。

民宿平台(Airbnb、Booking)

比酒店平台好,因为房源难整合,但属于旅行这种高纠结消费,还是会被抢走部分利润。

电商平台(亚马逊、沃尔玛)

整体很稳。平台管得细,送货快、方便,商家资源又多又散;但如果不赶紧做 AI 搜索、不舍得放弃广告收入,高纠结消费的订单会被抢走。

外卖平台(DoorDash 等)

基本不受影响。只有商务聚餐、大型活动这类少数订单可能流失,所谓的 "DoorDash 问题 ",根本不是外卖平台的问题。

打车平台(Uber、Lyft)

几乎不受大模型影响。平台管得细,又是高频、不用纠结的消费,平台可以专心应对自动驾驶带来的新冲击。

平台应对大模型的四个办法

大模型全面占领各个行业还需要好几年,而且 ChatGPT、Gemini 这些大模型还在互相竞争,平台有足够时间巩固自己,做好这四件事就行:

1. 做大模型不愿意做的脏活累活

负责退货、售后赔付、消费保障,自己建车队、物流团队做实际配送。这些事利润薄、麻烦、难做好,恰恰是大模型不会碰的;同时牢牢守住那些难整合的小众商家 / 资源,筑起壁垒。

2. 自己做好用的 AI 搜索

尤其是买前很纠结的场景,把自家搜索做得和大模型一样好用,储备技术人才,行业有新变化就快速跟上。

3. 头部大平台掌握主动权

亚马逊这种占了一半以上市场份额的平台,话语权极大。大模型如果没有头部平台的商家和库存,根本做不出好用的消费产品。头部平台可以坚持自己做,就算合作,也要守住商家信息、订单数据这些核心资料。

4. 别为了赚钱牺牲用户体验

很多成熟平台为了利润,堆大量广告,让用户很难找到想要的东西,而大模型的精准推荐正好戳中这个弱点。平台要先自己改革优化体验,别等大模型来把自己淘汰。

未来几年,大模型和传统搜索的流量争夺,会让平台行业发生大变动,拉客成本和赚钱规则都会重新洗牌。但只要平台找对方向、及时调整,大部分都能扛过这次 AI 带来的行业变革。

END •

欢迎点击科技每日推送视频号,看最新视频 ~

易简传媒为一家新三板挂牌公司 ( 股票代码 :834498 ) ,旗下新媒体微信粉丝 2500 万 +,讲述各行业的精彩故事,欢迎大家关注以下账号

↓↓↓

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

ai 互联网 the 亚马逊
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论