本田汽车发布 2025 财年业绩预警，预计净亏损 4200 亿至 6900 亿日元（约合 116 亿至 247 亿元人民币），为 1957 年上市以来首次年度亏损。主因是电动化战略误判，尤其在北美市场电动车需求仅达预期一半，导致原定 2030 年年销 200 万辆电动车目标难实现。公司已取消三款北美纯电车型开发，并计提大额资产减值与战略重估费用。社长三部敏宏承认对全球电动车需求过于乐观，应对环境变化不够灵活。为此，包括社长在内的多名高管自愿降薪：社长及执行副总裁返还 3 个月月薪的 30% 并放弃 2026 财年绩效奖金，其他执行董事降薪 20% 并放弃短期奖金，降薪措施自 2026 财年起执行三个月。