快科技 3 月 13 日消息，雷军今日官宣新一代小米 SU7 将于本月正式面世。这款备受期待的新车延续了此前的产品线划分，依然提供标准版、Pro 版和 Max 版三个版本供消费者选择。

根据官方此前公布的数据，新一代 SU7 的预售价分别定为 22.99 万元、25.99 万元和 30.99 万元。相比上一代车型，全系起售价均上调了一万多元。雷军对此直言不讳，表示成本的显著上升是调价的主要原因。

面对价格的变动，雷军认为作为行业的后来者，必然要接受市场更严苛的审视。小米的目标是打造一辆经得起时间考验的好车，而在安全、驾控、智能化及豪华质感上的全面跨越，是调价背后实打实的产品力支撑。

新一代 SU7 的底盘性能迎来了重大升级。新车全系标配了 V6s Plus 超级电机，并搭载了四活塞固定卡钳。更大的刹车皮面积与优化的前后轮宽配比，让车辆的操控极限和制动安全性都得到了显著提升。

针对追求更高品质的用户，Pro 和 Max 版本更是换装了闭式双腔空气悬架，并配合 CDC 电磁阻尼减振器。这意味着新车能够更智能地适应不同路况，在高级感的营造与运动性之间找到了更好的平衡点。

智能化配置方面，新一代 SU7 全系标配激光雷达与 4D 毫米波雷达，智驾算力达到了惊人的 700TOPS。配合小米 HAD 端到端辅助驾驶系统，新车在应对复杂城市路况时将表现得更加游刃有余。

补能效率也实现了质的突破。新车全系升级为 800V 高压平台，大幅缩短了充电等待时间。特别是 Max 版基于 897V 碳化硅高压平台打造，支持超高压快充，仅需充电 15 分钟即可补能 670 公里续航。