快科技 3 月 13 日消息，今日，小米产业投资部合伙人潘九堂发文表示：" 有朋友问小米汽车为何开局不错，个人总结三点：下决心真干 ( 雷总下场 / 千亿资金准备 / 重投入研发和制造 ) + 大公司的打法 ( 堆人堆时间堆钱打磨好产品 ) + 创业公司的组织 / 心态 ( 以用户为中心 / 敢想敢干 / 敬畏行业 ) 。大家可以用这三点去验证下过去 10 年新造车的成败案例 "。

此前，小米创始人雷军在微博发布长文，回顾了小米汽车两年创业之路的关键蜕变。

他回忆，2024 年第一代 SU7 推出时，自己满心紧张、倍感压力，而如今面对新一代 SU7 的登场，团队已愈发从容沉稳，能够坚守节奏、笃定前行。

雷军同时透露，截至目前，小米 SU7 累计交付量已达 38 万辆，市场反馈与用户口碑均远超初期预期。

全新一代小米 SU7 是小米汽车 2026 年推出的换代纯电轿车，预售价 22.99 万 -30.99 万元，分标准、Pro、Max 三版，预计 4 月上市。

动力方面，该车搭载全系 V6s Plus 超级电机，标准版 /Pro 版最大功率 235kW，零百加速 5.28-5.7 秒。

Max 版双电机四驱综合功率 495kW（690 马力），零百加速 2.78 秒，极速 265km/h。

续航方面，标准版 CLTC 720km，Pro 版 902km，Max 版 835km，其中 Max 版 15 分钟补能 670km。

智能驾驶硬件全系满配，标配激光雷达、4D 毫米波雷达和英伟达 Thor U 芯片（700TOPS 算力），支持 Xiaomi HAD 端到端高阶辅助驾驶。