10 万元以内，你会考虑入手一台紧凑型油车还是一台新能源小车？
撰文丨 MANGO
责编丨 DAN
设计丨 PinZow
近期汽车圈热闹非凡，比亚迪闪充、华为 896 线激光雷达等疯狂 " 内卷 "，新一轮技术潮将如何引领行业风向成为焦点。与此同时，10 万级纯电战场彻底燃了！带着情怀杀回归的奇瑞全新 QQ 3，预售 6.8920-8.9985 万，直接把车市焦点拉回 6-9 万黄金细分市场。
加上吉利星愿、比亚迪元 UP、MG4 等热门车型，10 万内纯电车之争进入白热化阶段。不过，对于普通消费者来说，选车早有 " 黄金准则 " 可依。以下这几点都很关键，甚至很可能决定一款车会不会畅销！
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比续航，也看电池品牌
就以刚刚公布预售价的奇瑞全新 QQ 3 为例，入门车型的续航里程为 310 公里。作为参考，7 万级售价区间，吉利星愿、比亚迪元 UP、MG4 等车型的续航分别为 310 公里、301 公里、437 公里。可以看到，除了 MG4 之外，其它车型的续航里程相差不大，300-400 公里纯电续航里程适合日常代步通勤。
除了续航里程，消费者重点关注的就是电池品牌了。其中奇瑞 QQ3 采用的是国轩高科的电池，比亚迪元 UP 搭载的是自家的弗迪电池，吉利星愿则是上车了宁德时代电池。
从 2025 年动力电池装机量来看，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科排在前五，都是国内知名的电池供应商。不过，宁德时代遥遥领先，全球市场份额占比近四成，在消费者当中知名度较高。这也导致了消费者在选择新能源汽车时，对于采用了宁德时代电池的新车好感度大增。
而站在车企角度，电池的安全性、采购成本、适配性等都会被考虑在内。尤其是售价几万元的新能源汽车，本身利润空间就不高，如果电池成本占比过高，将会进一步压缩利润。因此，不同车企基于不同考虑因素，采用的电池品牌不尽相同。
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低配看诚意，高配看上限
很多汽车品牌推出新车时都会 " 玩心眼子 "，要么 4S 店压根不卖入门版车型；要么入门车型配置太低，纯纯是为拉低售价门槛。而购买 10 万元以下车型的消费者，大多数都是奔着 " 刚需 " 买车，价格、配置都想一步到位。
比如关注动力的消费者，对于电机功率十分关注。还是以前面提到的几款车型为例，奇瑞全新 QQ3、吉利星愿的电动机总功率均为 58kW，而比亚迪元 UP 达到 70kW，MG4 为 120kW。明显后两者更具吸引力。
另外从用车便利方面来看，比亚迪元 UP 提供 360 度全景影像，MG4 和吉利星愿提供倒车影像，而奇瑞全新 QQ3 则是要花 2500 元选装 360 度全景影像。显然，同样的价位，消费者会更愿意选择比亚迪元 UP。或是考虑到这一点，奇瑞全新 QQ3 宣布预售期间订车限时送 360 ° 全景影像，进一步刺激消费者的购买欲。
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智能化功能与预算正相关
购买新能源汽车的消费者，大多对新技术有较高的接受度。尤其是智能化功能方面，车机卡不卡，能不能使用 CARPLAY，有没有高阶智驾都会十分关注。
对比可以发现，售价在 7 万元左右，奇瑞全新 QQ3 和吉利星愿在智能座舱方面更具优势，不但同时支持 CarPlay 和 HUAWEI HiCar，支持 OTA 升级、语音控制，可以实现手机 APP 远程控制。
如果把预算提高，就能体验到各品牌最新的智能座舱，如 8155 芯片、支持 OTA 升级，以及大尺寸中控屏。
而智能驾驶方面，大多数品牌的入门版车型往往不具备 L2 级辅助驾驶功能。比亚迪元 UP、奇瑞全新 QQ3 的入门车型提供定速巡航功能，可以在高速上减轻驾驶疲劳。不过，比亚迪元 UP 在次入门版就提供天神之眼 -C 辅助驾驶，同时纯电续航也来到 401 公里。目前比亚迪元 UP 提供 5000 元限时补贴，入手门槛进一步降低。
而奇瑞全新 QQ3 在高配车型上提供猎鹰 500 辅助驾驶功能，支持高速 NOA、城市记忆领航、智能泊车等。整体来说，如果消费者想要入手一台功能配置丰富、纯电续航里程超过 400 公里的奇瑞全新 QQ3，预算将落在十万元左右。
十万元以内没有完美的新能源小车，只有最适合你的选择。如果是情怀党 + 高阶智驾，可以考虑顶配的奇瑞全新 QQ3；如果是家庭刚需 + 靠谱之选，推荐销量口碑较好的吉利星愿；如果预算较低，比亚迪元 UP 入门车型性价比拉满；追求年轻运动 + 性价比，可以考虑 MG4，7 万级小钢炮无可取代。
总体来说，功能配置的丰富程度与价格往往是正相关的，预算越高，配置越多。如果是你，会考虑入手一台紧凑型油车还是一台新能源小车？
【本文仅为作者个人观点，不代表 My 车轱辘立场】
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