快科技 3 月 13 日消息，今晚，奇瑞旗下的 iCar V27 方盒 SUV 正式上市，共推出三款配置车型，售价区间 16.98-19.68 万元，很显然，竞争目标直指比亚迪的方程豹钛 7。

V27 采用全新的设计语言，窄条幅式前格栅搭配方形灯腔 + 环形灯带设计十分吸睛，前包围处宽大的银色护板野性十足，展现硬汉气息。

长宽高分别为 4909/5055*1976*1855/1894mm，轴距 2910mm，定位于中大型 SUV，配合 21 英寸轮圈，拥有 24.5 ° 接近角 / 离去角、220mm 最小离地间隙、最大涉水深度 600mm。

由于采用了方盒子设计，平直的车顶线条可以最大限度地保障车内乘客的乘坐空间，尺寸颇大的侧窗和低窗线设计，让整车视觉感受更协调舒展。

值得一提的是，V27 还延续了 V23 上的车尾盲窗、车头侧面集成 NFC 模块和摄像头的 " 机能模块 " 等家族化设计元素。

车内的设计和目前主流新能源车型保持一致，走的是简约科技风，中控台由 15.4 英寸 2.5k 中控屏 +8.88 英寸液晶仪表组成，全系标配高通骁龙 8295P 芯片，具备 30TOPS AI 算力，语音助手融合 AI 中枢大模型 +DeepSeek，支持四音区识别。

另外还提供 CarPlay、HiCar、CarLink 手机无线互联，以及 Switch 有线投屏等等，生态坞与智家 App 可实现车载设备与智能家居互联，支持控制车载冰箱、儿童座椅及家中智能设备。

配置方面，新车标配前排手机无线充电、冷暖扶手箱、15 扬声器音响（可选装升级为 23 扬声器）、方向盘加热、前排座椅电动调节、加热、通风、主驾座椅记忆以及二排座椅加热。

非常有趣的是，iCAR V27 还首创星际舷窗双天幕，" 天空岛 " 顶棚带有周圈漫反射氛围灯，预留 1/4 英寸接口，支持拓展支架安装，而底盘采用前麦弗逊 + 塔顶平拉杆强化 + 后 H 臂多连杆结构，并会配备 MRC 磁霸悬架，同级罕见。

辅助驾驶是该车一大亮点所在，标配超级猎鹰 500，拥有 3 颗毫米波雷达 +12 颗超声波雷达 +2 颗 800 万像素摄像头 +9 颗 300 万像素摄像头，辅助驾驶芯片为地平线征程 6M，算力 128TOPS。

而顶配车型将搭载超级猎鹰 700+，增加车顶激光雷达，同时换装地平线征程 6P 驾驶芯片，算力达 560TOPS，可实现车位到车位领航、城市导航辅助驾驶和高速导航辅助驾驶等。

至于动力系统，iCAR V27 搭载增程混动，由 1.5T 发动机 + 电机，其中发动机最大功率 115kW，两驱版搭载 185kW 后驱电机，四驱版增加 150kW 前驱电机，总功率达到 335kW，标配 34.3kWh 电池，纯电续航 200km/210km。

尤为值得一提的是，V27 全车设有 17 处 51 个生态接口，支持灯光、支架、电源等改装，同时还拥有 200kg 车顶静态承重 +1.6T 拖挂资质，可安装车顶帐篷、拖挂房车，并提供 220V 电源 +6kW 外放电功能，适配户外露营等多种场景。