聚焦 · 产经

2 月全球电动汽车销量下滑 11%

市场咨询机构 BMI 发布的最新数据显示，受中国、北美电动汽车市场疲软的拖累，2 月全球电动汽车注册量同比下降 11%，已连续第二个月下滑，总量仅略高于 100 万辆，为 2024 年 2 月以来的最低水平。

加拿大首年不设中国电动车平价门槛

根据加拿大政府今年 1 月公布的中加电动汽车协议最终细则，未来 12 个月内进入加拿大市场的最多 4.9 万辆中国产电动汽车，将无需满足售价 3.5 万加元及以下的要求。该中国产 " 平价车型 " 条款，将从 2027 配额年度开始生效。

加拿大汽车出口疲软致贸易逆差扩大

受汽车及零部件出口跌至四年多来最低水平的影响，加拿大 1 月贸易逆差扩大。加拿大统计局 3 月 12 日公布，该国商品出口环比下降 4.7%，为 2025 年 4 月以来最大单月跌幅，这也使得加拿大贸易逆差扩大至 36.5 亿加元。

特朗普政府就汽车排放法规起诉加州

美国特朗普政府于 3 月 12 日对加州提起诉讼，指控该州的零排放汽车法规与尾气温室气体排放规则违法，且应优先适用美国联邦法律。

SMMT 负责人：欧盟本地制造提案将危及英国汽车产业

英国汽车制造商与经销商协会（SMMT）负责人近日表示，欧盟委员会提出的 " 欧盟制造 " 提案为电动汽车设定了本地零部件含量要求，这对英国汽车行业构成 " 明确且迫在眉睫的危险 "，因为它将切断英国车企在欧盟至关重要的车队销售渠道。

聚焦 · 传统车企新动向

本田预计将陷上市以来首次亏损

3 月 12 日，本田汽车宣布，预计 2025 财年净亏损将在 4,200 亿日元至 6,900 亿日元之间。这将是本田自 1957 年上市以来，首次出现年度净亏损。该公司表示，将取消三款原计划在北美市场开发和推出的电动车型，并重新评估电动汽车战略，预计将产生总计 2.5 万亿日元的费用与损失。

宝马集团 2025 年净利润同比微跌3%

3 月 12 日，宝马集团公布了 2025 年财报。尽管遭遇了额外的关税冲击和中国市场的激烈竞争，集团税前利润依然突破 100 亿欧元，同比下降 6.7%，税前利润率稳定在 7.7%，净利润略超 70 亿欧元，同比微跌 3%；集团全年营收为 1334.53 亿欧元，同比下滑 6.3%。

大众、沃尔沃汽车高管：伊朗局势或抑制购车需求

大众汽车集团与沃尔沃汽车高管近日预警称，中东地区冲突正对汽车需求构成威胁。大众品牌乘用车销售负责人表示：" 我们已经看到许多市场的消费者信心在下滑，如今中东局势无疑又增添了一层焦虑。" 沃尔沃汽车英国区总经理称，伊朗局势带来的不确定性会推迟甚至抑制消费者的购车决策。

传 Stellantis 正寻求中国车企投资，洽谈欧洲业务重组方案

彭博新闻社 3 月 12 日报道，Stellantis 集团正与中国车企洽谈合作，拟引入对方资金，以重振其陷入困境的欧洲业务。知情人士称，Stellantis 高管已与小米集团、小鹏汽车高管会面，商讨欧洲业务重组方案，其中包括由中国企业收购玛莎拉蒂或 Stellantis 旗下其他品牌的股权。

曝保时捷考虑将 Panamera 与 Taycan 合并为一款车型

据英国汽车媒体 Autocar 近日报道，在保时捷新任 CEO 主导的成本削减计划中，该品牌正考虑将 Panamera 和纯电 Taycan 两大车系合并。消息人士透露，保时捷在研究提高两个车型零部件共用率，并探讨统一车型名称的可能，即便后续换代车型仍基于不同平台打造。

聚焦 · 电动化

Lucid 预计2030 年前实现现金流转正

3 月 12 日，美国电动汽车制造商 Lucid 公布，计划在 2030 年之前实现现金流转正，并发布了平价车型与自动驾驶发展路线图，其中包括一款无方向盘、无踏板的双座无人驾驶出租车概念车。

Rivian 将于今年春季开启 R2 车型交付

美国电动汽车制造商 Rivian 将于今年春季开始交付售价更亲民的 R2 系列 SUV，首发款定价 57,990 美元，并计划在 2027 年前推出更低价格版本，以此扩大用户群体，与特斯拉最畅销的 Model Y 展开竞争。

特斯拉将 xAI 投资转为 SpaceX 股份

特斯拉近日已获美国政府批准，将其对马斯克旗下人工智能公司 xAI 的投资，转换为 SpaceX 的少量股权。此举在 SpaceX 筹备上市前夕，正式确立了马斯克这位亿万富豪旗下两大核心业务之间的财务关联。

特斯拉能源部门获英国供电许可

特斯拉旗下能源部门已获得英国电力供应牌照，获准直接向英国家庭及企业用户供电。英国能源监管机构 Ofgem 3 月 12 日发布声明称，特斯拉能源投资有限公司（Tesla Energy Ventures Ltd.）历经 7 个月流程后获批牌照。

聚焦 · 智能化

特斯拉 AI6 芯片量产将延迟半年

由于三星 2 纳米工艺生产线的多项目晶圆（MPW）流片延期，特斯拉下一代 AI6 芯片的量产时间将延期约 6 个月，至 2027 年底。特斯拉计划将 AI6 芯片用于其自动驾驶、Optimus 机器人及 AI 数据中心。