2026 年 3 月 13 日，五菱缤果 S 525km 旗舰款在海口天空之山驿站正式上市。这款新车背靠缤果家族 68 万销量、缤果 S 9 万 + 用户的市场积淀，不再是简单的续航加长，而是以 52.9kWh 液冷电池、75kW 扁线电机等核心技术为核心，从设计、空间、安全、续航等六大维度全面升级，直接拉高了 A0 级纯电小车的产品上限，也让高品质代步不再是高端车型的专属。

此次缤果 S 525km 旗舰款的核心升级，首当其冲是三电系统的硬核突破。新车首次搭载 52.9kWh 液冷电池，搭配全温域电池热管理技术，加热速率直接提升 50%，彻底解决了纯电小车冬季充电慢、续航打折的痛点，实打实实现 CLTC 525km 续航，城市通勤、周末郊游、跨城出行全场景都能 hold 住。更关键的是，这款车做到了同价位续航无对手、同级别续航居头部、同续航价格最亲民，把性价比拉满。

动力上，新车全系标配 75kW 水冷扁线电机，这一配置在 A0 级车型里独一份，动力输出更高效，日常开起来平顺又有劲。而在安全层面，神炼电池 300 万销量碰撞 0 自燃的纪录，搭配 A0 级唯一的中国十佳车身，再加上 540° 全景影像和全场景安全辅助功能，从电芯到车身、从主动到被动，搭起了全维度的安全防护网，真正做到让用户开得放心。

智能和实用配置的越级，更是这款车的一大亮点。同级独有的 50W 风冷无线快充，上车放手机就能充，彻底告别插拔数据线的麻烦；融合 DeepSeek 大模型的灵语 AI，多方言识别率达 95%，不管是哪里的口音，车机都能精准听懂，交互体验拉满。还有 6 扬声器 + 阿嘉米斯声场调教，也是同级唯一，关上车门就是移动音乐厅，日常代步的仪式感直接拉满。

在用户最关心的用车体验上，缤果 S 525km 旗舰款也下足了功夫。采用巴斯夫 8 层幻彩涂装 +2K 清漆技术，四款车色在阳光下有细腻的光影变化，还抗刮擦、耐磨损；座舱里 33 处 NVH 降噪设计，搭配双硬度海绵的柔感贝壳座椅，坐进去安静又舒服，后排还能拓展出 1450L 超大空间，抱娃拎包、携宠出行都不挤。电动尾门、自动恒温空调这些便捷配置一应俱全，把 " 代步车的精致感 " 做到了极致。

值得一提的是，这款新车的每一处升级，都不是工程师的 " 闭门造车 "。近三年来，68 万缤果车主累计跑了 119 亿公里，这些真实的用车数据，成了产品迭代的核心依据；车主共创会上的每一个建议，都直接融入了研发设计。从续航需求到配置细节，从空间体验到智能交互，新车的所有升级都精准踩中了用户的真实用车痛点，这也是它能成为 "9 万 + 用户共同选择 " 的关键。

作为五菱新能源的全新力作，缤果 S 525km 旗舰款的上市，背后是五菱全球首创的智能岛制造体系——汽车行业唯一入选全国首批 " 领航级智能工厂 " 培育名单，再加上超 3000 万辆的造车底蕴，让这款满配的旗舰款，依然能保持亲民的价格，真正践行了 " 人民需要什么，五菱就造什么 " 的初心。

在纯电小车市场从 " 拼价格 " 转向 " 拼产品力 " 的当下，缤果 S 525km 旗舰款的上市，不仅补齐了缤果系列的产品矩阵，更以六大维度的技术升级，终结了用户 " 要续航还是要配置 " 的选择难题。它用实际产品证明，A0 级代步车也能靠硬核技术，承载起人们对高品质出行的向往，同时也为整个 A0 级纯电市场，树立了全新的产品标杆。