近期，哪吒 X、极越、高合等品牌车主频遭售后困境。因车企运营停滞，多地缺乏 4S 店，维修配件长期缺货，动力电池和车机系统故障难以解决，甚至出现车身喷漆色差等问题。2025 年以来，三品牌相关投诉已超 50 起，严重影响日常用车。然而，这些品牌的准新车在二手市场却颇受欢迎。例如原价 20 多万元、搭载 100kWh 宁德时代电池、续航超 700 公里的极越 07，二手价已跌破 10 万元。不少买家认为车辆仍在质保期内，短期内使用风险较低，因此愿意 " 捡漏 "，推动了烂尾品牌车型的流通。