GordonMurrayAutomotive（GMA）旗下第二款量产跑车 T.33 近日在北极圈附近完成冬季低温测试，三台无伪装原型车同步进行冰雪路面动态验证。测试中，车辆搭载 Cosworth3.9 升自然吸气 V12 发动机（606 马力，红线 11100 转 / 分钟），首次公开演示可升降单片式后扰流板。尽管配备冬季胎，后驱布局在低附着力路面上仍显动力传递挑战，工程团队借此采集底盘、转向及电控系统在极端环境下的数据。 T.33 采用碳纤维单体壳车身、双叉臂悬挂及 Brembo 碳陶瓷刹车，标配液压助力转向以提升日常驾驶性。整车整备质量低于 1100 公斤，功率重量比优异。该车已通过全部美国市场型式认证，硬顶与敞篷版各限量 100 台，另有一款赛道取向的 T.33S 正在开发中。