盖世汽车讯 梅赛德斯正在打造首款纯电动 C 级轿车，AMG 自然不会放过这次性能升级的机会。最新谍照显示，这款即将推出的 C 级 EQ 高性能版正在伪装测试，即便身披伪装，也已显露十足的战斗气息。

乍看之下，这款原型车就与传统燃油版 C 级截然不同。它摒弃了经典的三厢轿车造型，转而采用更流畅的溜背式车身，运动感更强、风格也更奔放，尽管动态表现略逊于全新宝马 i3。

仔细观察便能发现大量 AMG 性能标识：测试车配备大尺寸锻造合金轮毂，轮毂后方隐约可见硕大的打孔刹车盘。车尾还有一个低调却亮眼的 " 小把戏 " ——后风挡下方暗藏可升降主动式尾翼，高速行驶时能为电动车提供充足下压力。

车头与车尾均能看到梅赛德斯最新的星型灯带，这种标志性的星型日行灯已成为下一代电动车的家族符号，搭配全新大尺寸发光格栅，即便在夜间也能让人一眼认出这是一台奔驰。

图片来源：梅赛德斯 - 奔驰

这款 AMG 版纯电 C 级，基于与全新 EQ GLC 相同的 MB.EA 纯电架构打造。该平台专为电动车型设计，支持 800V 高压电气系统，可实现超快充并提升能效。奔驰已确认，普通版车型搭载 94kWh 电池，续航最高可达 497 英里（约 800 公里），高性能版续航或会略有缩减。

作为补偿，动力将大幅飙升。据谍照摄影师透露，凭借奔驰新一代 eATS 2.0 电驱系统与三电机布局，系统综合功率最高可达 789 马力（800 匹 /588 千瓦）。

若数据属实，这台电动 AMG C 级的性能，足以让不少传统 V8 性能轿车汗颜。但竞争同样激烈：宝马基于新世代平台打造的 i3 将推出 M 高性能版本，奥迪也会为电动版 A4 打造高性能车型。

梅赛德斯预计将于今年晚些时候正式发布纯电 C 级全系车型，而 AMG 高性能版则要再等数月才会完整亮相。