宝马计划在 2027 年底前推出 40 款新车,其中专为中国市场打造的新一代 X5(内部代号 G78)将采用特供加长设计。与全球版 G65 不同,中国版大概率延续现款 G18 的加长策略——现款国产 X5 轴距已达 3105 毫米,比标准版多出 130 毫米。全新标准版 X5 轴距将增至 3035 毫米,中国特供版有望进一步加长,并提升后排空间与豪华配置。此外,基于新世代平台的长轴距版 iX3(代号 NA6)将于下月北京车展首发,而中国版 X5 预计 2027 年 1 月在宝马大东工厂投产。

宝马计划在 2027 年底前推出 40 款新车,其中专为中国市场打造的新一代 X5(内部代号 G78)将采用特供加长设计。与全球版 G65 不同,中国版大概率延续现款 G18 的加长策略——现款国产 X5 轴距已达 3105 毫米,比标准版多出 130 毫米。全新标准版 X5 轴距将增至 3035 毫米,中国特供版有望进一步加长,并提升后排空间与豪华配置。此外,基于新世代平台的长轴距版 iX3(代号 NA6)将于下月北京车展首发,而中国版 X5 预计 2027 年 1 月在宝马大东工厂投产。
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