3 月 16 日，VinFast 公布，受销售及其他运营开支上升的影响，2025 年净亏损为 38.7 亿美元，亏损额同比扩大 26%。

盖世汽车讯 越南电动汽车制造商 VinFast 去年实现电动汽车交付量翻倍，但亏损也随之进一步扩大。3 月 16 日，VinFast 公布，受销售及其他运营开支上升的影响，2025 年净亏损为 38.7 亿美元，亏损额同比扩大 26%。

这家在纳斯达克上市的车企在财报中表示，去年实现营收 35.9 亿美元，同比增长 105%。同期，作为最大支出项的销售成本攀升至 51.3 亿美元，同时公司还为美国北卡罗来纳州一座延期建设的工厂计提了 2.36 亿美元减值损失。

图片来源：VinFast

该越南车企还透露，计划推出混合动力车型，拓展电动踏板车市场，并于 2026 年重启美国工厂建设，目标是 2028 年投产。

VinFast 旗下出租车关联企业 GSM 正考虑进军欧洲与美国市场。在美国和以色列对伊朗发动军事行动导致油价飙升后，GSM 的乘客量有所上升。随着中东冲突加剧，VinFast 已为有意将燃油车置换为电动车的司机提供 3% 的降价优惠。

VinFast 去年第四季度的销量大幅提升，该季度销量占全年 196,919 辆电动车总销量的 44%。这一增长（含对 GSM 的销量）帮助 VinFast 达成全年销量较 2024 年翻倍的目标。该公司 2025 年第四季度的关联方销售占比达 33%，全年占比为 27%，主要销往印度尼西亚和菲律宾，GSM 公司也计划 2026 年在这两个市场扩张。两家公司均由越南首富潘日旺（Pham Nhat Vuong）在其旗下综合性企业集团 Vingroup 内部创立。

在初期聚焦北美与欧洲市场后，VinFast 已将战略转向印度、东南亚等本土周边市场。去年，其 89% 的销量（约 17.5 万辆）来自越南本土。

该公司还表示，在潘日旺个人承诺提供的 20 亿美元资金中，已动用 11 亿美元。截至 12 月 31 日，公司从 Vingroup 在 2024 年 11 月至 2026 年 11 月期间提供的 14 亿美元授信额度中，已借款 4.13 亿美元。这家 2017 年成立以来始终处于亏损状态的车企，目标在今年实现盈亏平衡。

针对毛利率能否在 2026 或 2027 年转正的问题，VinFast 首席财务官 Lan Anh Nguyen 表示：" 我们预计公司中期内实现盈利的路径将越来越清晰。"

两轮车方面，2025 年，VinFast 售出了 406,498 辆电动摩托车及电动自行车。公司称，越南在河内及胡志明市部分地区限制燃油车的政策，是其电动两轮车销量增长的原因之一。董事长黎氏秋水（Thuy Le）在会议上表示，泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾和印度将是公司下一步拓展电动踏板车的市场。

对于长期以来一直回避的混动车型传闻，VinFast 回应称，计划推出混动车型作为向全面电动化的过渡产品。

VinFast 表示，生产自动化对公司实现盈利至关重要。公司正与关联企业 VinRobotics 合作，提升 " 工厂生产效率、质量管控与运营效能，在产量提升的同时提高设备利用率与自动化水平 "。此外，VinFast 还与姊妹公司 VinMotion 合作，后者今年 1 月在拉斯维加斯 CES 科技展上，联合高通发布了工厂用人形机器人。

VinFast 设定 2026 年电动车销量目标为 30 万辆，较 2025 年增长 50%。公司在越南海防、河静，以及印度、印度尼西亚的工厂总产能可达 60 万辆。