保时捷 CEO 迈克尔 · 莱特斯明确表示，将于 2028 年左右推出的全新燃油版 Macan 虽与奥迪 Q5 共享平台，但绝非简单 " 换标 " 车型。该车是保时捷与奥迪合作的一部分，保时捷为此支付了 10 亿欧元的一次性授权费，涵盖多款车型开发。尽管平台现成，但因需深度定制，仍需数年研发。此外，保时捷还计划推出定位高于 Cayenne 的三排座燃油 SUV，并考虑开发新超跑及整合 Taycan 与 Panamera 车型。在电动化浪潮下，保时捷正通过回归高性能燃油车稳住市场，尤其寄望新一代 Macan 重振全球销量。