盖世汽车 03-18
现代汽车集团与Uber启动自动驾驶出租车服务
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盖世汽车讯 现代汽车集团(HMG)旗下自动驾驶合资公司 Motional 与 Uber Technologies 于近日在美国内华达州拉斯维加斯正式启动基于现代 IONIQ 5 车型的自动驾驶出租车服务。该服务面向 Uber App 用户开放,乘客在预约 UberX、Uber Electric、Uber Comfort 或 Uber Comfort Electric 时,可能被系统匹配至配备人类安全员的 Motional 自动驾驶车辆,且不产生额外费用。服务初期覆盖拉斯维加斯大道沿线指定区域,用户可通过 App 设置中的 " 行程偏好 " 选项主动开启机器人出租车匹配权限。

图片来源:现代汽车

投入运营的 IONIQ 5 自动驾驶车辆为 SAE Level 4 级能力车型,已通过美国联邦机动车安全标准认证,由 Motional 与现代汽车联合开发,专为网约车场景优化。每辆车配备一名坐在驾驶位的人类操作员,负责实时监控道路环境。Motional 商业化副总裁 David Carroll 表示,其 AI 优先的自动驾驶系统可支持数百个高频上下车点,包括拉斯维加斯大道主要酒店赌场、Town Square 购物中心及市中心区域。Motional 与 Uber 计划于今年年底前实现车内无安全员的完全无人驾驶运营。双方于 2022 年签署为期十年的框架合作协议,旨在将 Motional 的自动驾驶技术与 Uber 平台深度整合;此前曾于 2022 年初在洛杉矶开展 Uber Eats 无人配送试点,并于同年晚些时候在拉斯维加斯完成网约车试运行。

与此同时,现代汽车集团宣布扩大与英伟达的战略合作,以加速高级别自动驾驶技术的研发与应用。根据新协议,现代与起亚将把自身软件定义汽车(SDV)能力与英伟达 Drive Hyperion 平台融合,构建覆盖 L2 至 L4 级的可扩展自动驾驶架构。现代与起亚将在部分量产车型中率先搭载英伟达 L2 及以上级别自动驾驶技术;Motional 作为 HMG 控股的自动驾驶合资企业,将主导利用英伟达技术推进 L4 级机器人出租车能力升级与服务能力提升。HMG 强调,该合作聚焦于加快自有驾驶 AI 的内化进程,核心路径包括:依托全集团车辆队列采集真实道路驾驶数据、持续开展 AI 模型训练与性能优化、以及在量产车中部署并验证技术成果。HMG 全球战略办公室负责人金兴洙指出,此次合作是其实现安全可靠自动驾驶愿景的重要节点,将强化其从 L2+ 辅助驾驶到 L4 级 Robotaxi 服务的全栈技术竞争力。英伟达汽车事业部副总裁 Rishi Dhall 表示,双方正结合 HMG 的整车工程能力与英伟达的加速计算及 AI 技术,构建覆盖从量产车高级驾驶辅助至规模化 Robotaxi 服务的 NVIDIA Drive 自动驾驶系统。

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