近日，一架飞往瑞典斯德哥尔摩的货机在成都双流国际机场顺利完成可持续航空燃料（SAF，也称 " 生物航油 "）加注，这是全国首个在境内机场加注 " 生物航油 + 保税航空煤油 " 的国际航班。

生物航油加注是民航业落实国家 " 双碳 " 战略的核心路径。2024 年 9 月，民航局会同国家发改委启动生物航油加注试点工作。根据国际民用航空组织（ICAO）国际航空碳抵消和减排计划要求，2027 年国际航空碳抵消将进入强制实施阶段，生物航油应用迎来更广阔前景。成都双流国际机场是国内首批 10 个完成 SAF 供油设施改造的枢纽干线机场之一。

与保税航空煤油不同，国产生物航油原液属国内生产货物，不适用保税航空煤油监管模式，为保障试点任务顺利完成，按照规范统一的业务流程，成都海关深入研究相关政策法规，推动国产生物航油原液按非保税认定，与保税航空煤油分类列明、报关核销分别处理的监管模式落地。

全国首个在境内机场加注 " 生物航油 + 保税航空煤油 " 的国际航班 图片来源：成都市双流区提供

此次国际航班加注采用 100% 纯度的国产生物航油原液与保税航空煤油按 20% 比例掺混，共计加注航油 50 吨。本次试点的成功，不仅标志着成都双流国际机场在国际航班绿色燃料加注方面迈出实质性一步，也为全国其他机场在海关监管模式下开展生物航油规模化应用提供了可复制、可推广经验。

成都双流机场海关副关长颜毅表示：" 海关将围绕国家‘双碳’战略和民航绿色转型需求，持续深化落实总署保税航油监管改革措施，支持更多国际航班加注生物航油，助力民航业绿色低碳发展。"

近年来，双流区积极响应国家发改委、中国民航局关于 SAF 应用试点工作的部署。自 2024 年 9 月 18 日起，成都双流国际机场已开展 SAF 试点应用。目前，双流区已成功引进天舟新能绿色航空总部项目，涵盖航空燃料、航空化学品等产品的研发、生产与结算，为航空能源结构转型提供产业支撑。

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