一位佛罗里达州的维修店老板 Jamie 在一段爆火的 Facebook 视频中回应了 " 德系车难修 " 的常见抱怨。他指出,不只是德系车,连现代(Hyundai)等品牌也存在设计复杂的问题。视频中,他演示更换现代车型后刹车盘时,需先拆下控制臂螺栓,甚至松开减震器才能接触到卡钳支架螺栓,工序远超标准工时。他调侃道:" 所以德系工程才是坏人?" 评论区也有用户表示,老款奥迪也有类似设计,可能影响了现代。随着美国多州推动 " 维修权法案 ",要求厂商提供维修资料与工具,消费者对车辆可维修性的关注持续升温。不过,像 2025 款起亚 Soul、Jeep 牧马人和马自达 MX-5 等车型仍被推荐为易于 DIY 维修的选择。


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