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雷克萨斯的销量支柱迎来全面焕新。新一代 ES 于今日（3 月 20 日）正式开启预售，并将于 4 月开幕的北京车展上市。随着预售开启，这款备受关注的豪华中大型轿车的最后悬念也将逐步揭晓。

与目前在售的沉稳风格相比，新一代 ES 的变化堪称颠覆。新车以其大胆突破的设计语言和双线并行的电气化战略，向市场宣告：那个我们熟悉的东方豪华品牌，这次真的 " 玩大了 "。

争议与赞美皆为热度

新一代 ES 的实车给人的第一观感，是视觉张力的全面释放。

新车前脸保留了经典的纺锤体线条轮廓，却创新性地采用了封闭式格栅设计，这不仅是对电动化未来的姿态表达，更让整个车头呈现出俯冲式的低趴姿态。两侧分体式大灯组配合闪电样式的 LED 日间行车灯，眼神犀利，辨识度极高。

车身侧面采用了流畅的大溜背造型，上扬的立体腰线从前翼子板一直延伸至车尾，营造出蓄势待发的轿跑风姿。而侧面点缀的 "L 型 " 装饰线条，虽然在设计上收获了不少讨论，但正是这种敢于打破常规的大胆笔触，让新车拥有了在售车型所不具备的话题度。网友的看法虽然两极分化，但也恰恰证明了这次换代在设计上的敢作敢为。

竹韵内饰收获好评

进入车内，全新 ES 在豪华感的营造上依旧功力深厚，其中东方美学元素的运用成为了一大加分项。

新车提供了两种屏幕布局：一种是 12.3 英寸全液晶仪表 +14 英寸中控屏，另一种则是更具科技感的双联屏设计，满足不同消费者的喜好。但真正让人眼前一亮的，是内饰细节中对东方韵味的现代化演绎。竹纹饰板、带有竹叶元素的透光氛围灯，再配合竹元素香氛系统，坐进车内，一种清新淡雅、沁人心脾的东方韵味油然而生，这一巧妙构思在前期品鉴中收获了不少好评。

配置上，全新 ES 也毫不吝啬。副驾提供的 " 舒享套件 " 带有电动腿托，后排甚至可选堪比头等舱的Ottoman 行政座椅，支持通风、加热、按摩，配合马克莱文森音响，座舱豪华氛围直接拉满。

得益于全新的 GA-K 平台，新一代 ES 在尺寸上全面跃进。其长宽高分别达到5140/1920/1555（1560）mm，轴距加长至 2950mm。相比现款，车长增加了 165mm，轴距增加了 80mm。

更大的尺寸带来了更宽裕的乘坐体验。据实际体验来看，新一代 ES 的后排腿部空间相比在售车型有了明显提升，坐在后排可以轻松翘起二郎腿。

首次引进纯电版本

本次换代的核心，在于动力系统的全面重构。新一代 ES 将放弃纯燃油版本，转而主打电气化路线，提供混合动力和纯电动两种动力选择。这是该车首次引进纯电版本。

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在预售前，新车最大的悬念是价格，当前在售的雷克萨斯 ES 官方指导价区间为 29.99 万元至 48.89 万元。很多人都希望新车的起售价能低于 30 万元。不知道厂家公布的价格能否带来惊喜？

从目前的反馈来看，全新一代 ES 无疑是一款极具话题性的产品。如果是你，会选择那个经典的现款，还是拥抱这台锐意进取的新一代 ES？

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