受伊朗冲突持续影响,法拉利与玛莎拉蒂已暂停向中东地区交付大部分车辆。法拉利表示仅少量通过空运送达,玛莎拉蒂则因物流与安全问题临时停运。尽管中东市场占法拉利全球销量约 4.6%,影响有限,但其股价仍下跌近 5%,年内累计跌幅达 13%;Stellantis 股价亦跌超 3%。宾利同样暂停发货,并称当地需求明显减弱。高端汽车服务商 Mansory 未全面停运,但面临空运成本飙升至正常 3-4 倍的压力。分析指出,地缘风险正冲击豪华车品牌在中东的物流与市场信心。

受伊朗冲突持续影响,法拉利与玛莎拉蒂已暂停向中东地区交付大部分车辆。法拉利表示仅少量通过空运送达,玛莎拉蒂则因物流与安全问题临时停运。尽管中东市场占法拉利全球销量约 4.6%,影响有限,但其股价仍下跌近 5%,年内累计跌幅达 13%;Stellantis 股价亦跌超 3%。宾利同样暂停发货,并称当地需求明显减弱。高端汽车服务商 Mansory 未全面停运,但面临空运成本飙升至正常 3-4 倍的压力。分析指出,地缘风险正冲击豪华车品牌在中东的物流与市场信心。
登录后才可以发布评论哦
打开小程序可以发布评论哦