在 GTC2026 大会上，英伟达宣布与比亚迪、吉利、日产等头部车企合作，基于 DRIVEHyperion 平台开发下一代 L4 级自动驾驶系统。此前在 CES2026 上，其全栈自动驾驶解决方案已落地，首款搭载车型奔驰 CLA 将于 2026 年一季度登陆美国市场。自 2015 年进军汽车领域以来，英伟达已成为高阶智驾芯片领先者，但汽车业务规模仍远小于数据中心业务。目前，公司提供涵盖硬件、软件及训练的多种合作模式，并吸引多家出行平台采用其平台加速部署。此举标志着英伟达正从芯片供应商向自动驾驶全栈解决方案提供商转型，力图主导 AI 变革，但其汽车业务能否实现规模化增长仍有待观察。