盖世汽车讯 日产汽车于 3 月 17 日宣布，将自 2027 年初起在日本市场销售由美国田纳西州斯莫纳工厂生产的中型 SUV Murano。该车型已于 2015 年 4 月终止在日本的销售，此次为时隔约 12 年再度回归本土市场。日产将依据日本国土交通省于 2026 年 2 月新设的美国产乘用车认证制度进口该车，无需额外进行安全性能测试。

Murano 现行为第四代车型，于 2024 年 10 月在美国首发，2025 年 9 月完成首次中期改款。其搭载 2.0 升 VC-Turbo 可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率 241 马力（177 千瓦），峰值扭矩 353 牛 · 米，匹配 9 速自动变速箱，配备全轮驱动系统及方向盘换挡拨片。车辆标配日产 Safety Shield 360 主动安全系统，并新增 "Invisible Hood View" 引擎盖透视视图与 "3D Around View Monitor"360 度全景影像监控系统，同时搭载 ProPILOT Assist 高速公路驾驶辅助功能。内饰提供全景天窗、带加热 / 通风 / 按摩功能的前排座椅、后排座椅加热及 64 色氛围灯等配置选项。

图片来源：日产汽车

该车将在美国市场现有 SV、SL、Platinum 三种配置基础上导入日本，但具体配置方案及售价尚未公布。目前美国市场起售价为 41670 美元（约合 662 万日元），顶配售价为 49800 美元。日产确认，日本市场导入车型将维持左舵布局，不作右舵改造。

日本政府于 2026 年 2 月简化美国产乘用车进口流程，系落实日美去年达成的贸易协定条款，旨在通过认可美国安全认证标准降低对美贸易逆差。丰田已宣布将于 2026 年下半年向日本出口美产 Tundra 皮卡、Camry 轿车及 Highlander SUV；本田与讴歌亦计划于同年下半年分别导入 Passport TrailSport 与 Integra Type S 车型。日产成为继二者之后第三家宣布执行该策略的日本车企。

日产首席执行官伊万 · 埃斯皮诺萨表示：" 我很高兴向大家宣布 Murano 将重返日本市场。该车凭借优雅设计与卓越舒适性，在美国市场广受用户好评，并连续两年获评 J.D. Power 2026 年美国车辆可靠性研究‘中型 SUV 最可靠车型’。此次引入将进一步强化日产在日本的产品阵容，满足本地消费者的多样化需求。"

Murano 初代车型发布于 2002 年，2004 年进入日本市场，2008 年推出第二代，2015 年 4 月停止在日销售。其斯莫纳工厂同线生产 Rogue、Pathfinder SUV、Leaf 纯电动车及英菲尼迪 QX60 等车型。