各位车主的利好消息来了！

国家发展改革委发布的最新消息显示，国内成品油价格即将迎来调整。

为了缓解油价上涨压力，官方出台临时调控措施，切实减轻车主的用油负担！

国家出手管控

国家发展改革委今日表示，自 3 月 9 日国内成品油价格调整以来，受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，特别是中东地区原油价格连创历史新高。

为减缓国际油价异常上涨带来的冲击，保障经济平稳运行和社会民生，国家在保持现行价格机制框架的基础上，果断对国内成品油价格采取临时调控，全力减轻下游用户用油压力。

根据官方公告，自 3 月 23 日 24 时起，国内成品油价格正式调整，具体来看：

按原价格机制计算：汽、柴油（标准品）每吨分别应上调 2205 元、2120 元；

经临时调控后：汽、柴油（标准品）每吨实际上调 1160 元、1115 元。

折算成升价来看，调控后汽、柴油每升分别上调 0.87 元左右、0.95 元左右，相比不实施调控，每升少涨 0.85 元左右，大幅降低了大家的加油成本。

对于私家车车主来说，若按照油箱 50-60 升计算，用 92 号汽油加满一箱油可少花费 40-50 元；

对于大货车司机来说，若按照油箱 400-600 升测算，加满一箱油可少花费 300-500 元。

国家发展改革委表示，将指导成品油生产销售企业全力做好成品油生产组织调运，保障市场供应，并配合有关部门加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策等违法违规行为，切实维护市场秩序，保护消费者利益。

值得一提的是，近年来，成品油价格一直按照现行机制调整，这一次也是自 2013 年现行机制实施以来的首次调控。

业内人士指出，国家此举是应对国际油价大幅上涨采取的及时有力举措，对保障国内经济平稳运行具有重要作用。

地缘战火搅动油市

3 月以来，地缘冲突不断升级，后续霍尔木兹海峡受阻，全球大类资产价格受到明显冲击。

据统计，从 2 月 28 日至 3 月 23 日，国际油价如脱缰野马般一路飙升，其中布伦特原油涨超 54% 引起了全球资本市场瞩目。

作为全球石油运输的关键咽喉通道，霍尔木兹海峡承担着约 20% 的世界石油日流量。

霍尔木兹海峡的中断或受阻直接导致供应预期收紧，市场迅速将风险溢价计入价格。

同时，空袭与对石化设施的威胁消息不断传播，油价受此影响仍居高不下。

当地时间周一，国际能源署（IEA）署长法提赫 · 比罗尔表示，鉴于伊朗战争持续升级对全球原油供应的冲击，该机构正与亚洲和欧洲各国政府密切协商，视情况需要决定是否从战略储备中释放更多石油。

IEA 将根据实际供应缺口与市场压力采取行动，但不会设定特定原油价格作为触发下一次释放的门槛，以保持决策的灵活性与前瞻性。

比罗尔更是直言，当前中东危机的严重程度甚至超过 20 世纪 70 年代两次石油危机（）1973 年阿拉伯石油禁运与 1979 年伊朗革命）以及俄乌冲突对天然气市场冲击的总和。

目前伊朗虽声明 " 海峡未被封锁 "，但实施 " 有条件开放 " 与 " 必要措施 "，美以相关船只被排除，非敌对船舶需提前协调，实际通航自由度大幅受限。

若海峡无法恢复无威胁状态，IEA 储备释放仅能短期缓冲，难以逆转结构性短缺格局。

就在不到两周内，高盛又一次上调了油价预测，以应对霍尔木兹海峡航运持续中断，以及全球石油供应结构性脆弱性加剧。

高盛预计，2026 年布伦特原油均价为 85 美元 / 桶，高于此前预测的 77 美元 / 桶；同时将 WTI 原油全年均价预期从 72 美元 / 桶上调至 79 美元 / 桶。

对于今年第四季度，高盛将布伦特原油和 WTI 原油的预测分别从此前的每桶 66 美元和 62 美元上调至 71 美元和 67 美元；预计 2027 年布伦特原油均价将达到 80 美元，但强调价格有可能大幅上涨。

高盛指出，如果霍尔木兹海峡的供应中断持续下去，那么布伦特原油价格可能会超过 2008 年创下的历史高点。