星链（Starlink）业务是马斯克旗下 SpaceX 太空集团的利润源泉，其业务收入在集团总收入中的占比高达 50%-80%，在卫星通信领域占据垄断地位。

但亚马逊正奋起直追，试图挑战拥有一万颗在轨卫星的星链网络。公司计划将年发射次数翻番，为名为 LEO 的卫星宽带网络部署更多卫星。

LEO 已拥有两百多颗卫星，另有两百多颗卫星准备就绪，随时可以升空。亚马逊计划每年发射至少 20 次，为此广征各方载具，包括竞争对手 SpaceX 的猎鹰 9。

公司已于 2 月 12 号使用欧洲阿丽亚娜 64 火箭一次部署了 32 颗 LEO 卫星，公司自有的新格伦火箭可搭载 48 颗卫星，改进后的阿特拉斯五号火箭利用高性能上面级发动机可搭载 29 颗卫星。

假设每次发射都能将至少 30 颗卫星送入太空，则亚马逊完成 20 次年发射任务后，在轨卫星将增加至少 600 颗。预计 LEO 网络最快可于 2029 形成雏形并投入试运行，LEO 远期规划是拥有 8000 颗卫星，具备抢占星链市场份额的实力。

马斯克这边当然也没闲着，SpaceX 斥资 190 亿美元收购无线频谱，最新一代星链 V3 卫星可直接与手机通信，将来普通 4G/5G 手机可在无信号地区实现语音与数据通信，SpaceX 坐拥千万星链终端用户之后可面向广大手机用户开拓客源。

但代价是 V3 卫星重达 2 吨，约为 V2 卫星的 3.5 倍，必须依赖近地载荷更大，风险更高的星舰载具。

关注 SpaceX 的分析人士称，较成熟的猎鹰 9 号火箭单次发射成本低至 2000 万美元，星舰单次发射成本理论上可低至 1000 万美元，前提是：1、两级系统可复用；2、在复用的前提下兑现百吨级近地轨道运载能力。

目前星舰尚未证明这一点，而这是降低发射成本，保持竞争优势的关键。SpaceX 成功 IPO，X 投资者解套，星链与太空数据中心能否遥遥领先，均有赖于此。