3 月 23 日，在西门子 RXD 大会上，阿里巴巴集团主席蔡崇信和西门子 CEO 博乐仁对谈时，抛出了一个很有攻击性的观点：智能体（AI Agent）本质上就是虚拟白领，是一种知识型员工。

蔡崇信甚至直接算了一笔账：全球 110 万亿美元的经济总量里，劳动力成本占了 60%，而知识型劳动者又占了其中的三分之二。这意味着「智能体将撬动一个价值 50 万亿美元的巨大市场。」

而在谈及 AI 未来的角色时，蔡崇信指出「随着智能体的日趋完善，它们终将成为业务执行的主驾驶（Main Pilot），而非仅仅充当人类的副手」。

从蔡崇信的分享中我们不难看出，阿里对 AI 智能体的态度还是非常开放的。要知道国内对 AI 的态度一直非常「矛盾」——一方面，大家都乐于用 AI 智能体来替我们完成工作；另一方面，大家也不放心让 AI 掌舵项目，只敢让智能体在我们的主导下做事，毕竟人用 AI 时，最重要的就是脑袋里的想法。蔡崇信对于智能体成为「主驾驶」的设想，在现在看有些激进。

不过联系到阿里近几年在 AI 领域的布局，雷科技也能理解蔡崇信这个观点背后的逻辑和底气。

在基础模型层面，阿里已经打造出了全球第一开源大模型——通义千问。2023 年，阿里发布通义千问大模型，宣布「所有产品接入通义千问」；到了 2025 年，通义千问开源模型下载量已经突破 6 亿、全球衍生模型超过 17 万个。

硬件侧，阿里先后发布了钉钉 A1 智能录音卡、千问智能眼镜等产品，借助通义千问的底层能力，用智能体打通了阿里不同服务的生态。在年初开幕的 CES 上，钉钉 A1 智能录音卡就「大显身手」，帮小雷啃下了不少技术专访。

软件层面，阿里也在不断丰富千问 App 横向能力：春节前，千问 App 发起了「春节 30 亿大免单」，用「春节的第一杯奶茶」加速智能体的普及；昨天，千问 App 还上线了智能呼叫网约车的能力，让千问越来越全能。

事实上，在 3 月 19 日的财报会上，阿里巴巴集团 CEO 吴泳铭就已经定下了「云 +AI」五年千亿美元营收的目标。而就在财报会的几天前，阿里成立了 ATH 事业群，由吴泳铭直接挂帅，并发布了全球首个企业级 AI 原生工作平台——悟空，用更好用的工具，加速 AI 从娱乐工具到「生产力工具」的转型。

用阿里云实现 Token「普惠」，通过平头哥解决算力缺口，再利用千问和悟空从日常、工作两个方向分头抢占市场，可以说 2026 年的阿里巴巴已经向全行业证明了自己在 AI 赛道的实力。或许在「阿里全家桶」的支持下，未来的智能体终将坐上「主驾驶」，让 AI 的能力不再约束人类的创意。