这将是通用汽车首次在公共道路测试其新一代驾驶辅助系统。

盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车宣布，将于本周在公共高速公路启动其 " 脱手脱眼 " 自动驾驶系统的测试工作，为该技术 2028 年正式上市做准备。

图片来源：通用汽车

3 月 23 日，通用汽车表示，将在美国加利福尼亚州和密歇根州的高速公路部署 200 辆测试车辆，每辆车均配备测试驾驶员，可在必要时接管车辆操控。这将是通用汽车首次在公共道路测试其新一代驾驶辅助系统，此前该公司已投放数十辆由人类驾驶的测试车，在公共道路采集数据。

通用汽车计划于 2028 年在凯迪拉克 Escalade   IQ 纯电动 SUV 上率先搭载该系统，目标成为首批将 L3 级自动驾驶技术推向市场的车企之一。福特汽车同样计划在 2028 年推出 L3 级部分自动驾驶系统。

通用汽车首席财务官 Paul Jacobson 表示，该技术将为该公司带来 " 极为宝贵的机遇 "，未来将从 Escalade   IQ 拓展至其他电动汽车及主流燃油车。

Paul Jacobson 在 3 月 18 日美国银行全球汽车峰会上称：" 初期推广速度会稍缓，因为仅搭载于一款车型，但我们要确保完成系统集成工作并全面融入车辆，此后该技术将快速普及。"

通用汽车计划先将该脱手脱眼系统应用于高速公路场景，未来再拓展至 " 全程点到点 " 出行服务。

通用汽车表示，在过去六个月研发 L3 级系统期间，已在全美 34 个州累计采集超 100 万英里道路数据，这些数据将用于优化加州和密歇根州高速公路上的测试车辆。

通用汽车在新闻稿中称：" 本阶段采集的数据将直接反馈至通用汽车的研发流程，优化感知模型、规划系统及整体系统稳定性。"

该脱眼驾驶系统还融合了通用汽车旗下自动驾驶子公司 Cruise 在旧金山进行自动驾驶出租车测试采集的数据，以及乘用车搭载 Super Cruise 脱手但需目视道路系统累计超 8 亿英里的行驶数据。

近年来，通用汽车调整了无人驾驶技术布局，将重心从自动驾驶出租车转向私人乘用车高级驾驶辅助功能的研发。