2026 年一季度，宁德时代以 50.1% 的市场份额强势回归，时隔五年再度占据国内动力电池市场半壁江山。此前其份额自 2021 年高点 51.9% 逐年下滑，2023 至 2025 年维持在 43%-45% 区间，今年实现显著反弹。排名第二的比亚迪份额降至 17.5%，较 2025 年的 21.8% 继续回落。国轩高科以 6.1% 位列第三，中创新航回落至 5.3%，亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达等二线厂商份额稳定在 2%-5%。海外品牌进一步边缘化，LG 新能源份额仅 0.7%，SK 等基本退出国内市场。整体来看，动力电池市场集中度提升，国产主导格局更加稳固。