聚焦 · 传统车企新动向

丰田将向美国工厂投资 10 亿美元 扩充纯电及混动车型产能

3 月 23 日，丰田汽车公司宣布，计划向美国工厂投资 10 亿美元提升产能，为北美市场生产纯电动汽车和混合动力汽车。此次投资属于丰田去年 11 月宣布的、在美国追加至多 100 亿美元投资计划的一部分。

欧洲车企 2025 年因美国关税损失 60 亿美元

根据企业公布的财务文件、公司声明及分析师综合估算，欧洲主流车企 2025 年因关税产生的可见损失已超 60 亿美元，其中大众集团表示，2025 年最后 9 个月加征的关税导致集团利润减少 29 亿欧元（约合 33 亿美元），占欧洲车企可见损失的一半以上。

现代汽车在韩国再召回 5.8 万辆帕里斯帝 SUV

韩国国土交通部于 3 月 24 日宣布，因座椅存在安全隐患，将在韩国境内召回 5.8 万辆现代帕里斯帝（Palisade）混动 SUV。

聚焦 · 智能化

通用汽车本周将在公共道路测试 " 脱手脱眼 " 自动驾驶技术

通用汽车宣布，将于本周在公共高速公路启动其 " 脱手脱眼 " 自动驾驶系统的测试工作，为该技术 2028 年正式上市做准备。据悉，通用汽车将在美国加利福尼亚州和密歇根州的高速公路部署 200 辆测试车辆，每辆车均配备测试驾驶员，可在必要时接管车辆操控。

Mobileye 获美国车企 DMS 订单

3 月 23 日，Mobileye 对外宣布，一家美国头部车企将在其未来车型中集成 Mobileye 驾驶员监测系统（DMS）。该方案将基于 EyeQ6L 芯片，计划于 2027 年启动量产。据悉，项目预计覆盖数百万辆规模，涉及多款车型及多个年款。

文远知行：到 2026 年底将在全球部署 2,600 辆 Robotaxi

文远知行预计，到 2026 年底该公司将在全球部署 2,600 辆 Robotaxi，到 2030 年部署数万辆。目前，文远知行自动驾驶产品已落地 12 个国家、40 多座城市，Robotaxi 车队规模达到 1,125 辆。

聚焦 · 电动化

特斯拉计划进军印度储能市场

特斯拉官网近日的一则招聘信息显示，该公司拟招聘一名印度储能业务拓展负责人，制定并落地工业储能解决方案的全面市场拓展战略，意味着特斯拉正准备进军印度工业储能市场。

零跑 B10 在缅甸 SKD 工厂正式下线

近日，零跑汽车缅甸 SKD 工厂的全球战略车型 B10 正式下线，此举标志着零跑 " 全球车，本地造 " 战略在东盟市场的布局进一步深化。零跑汽车还于缅甸仰光举办了 B10 首批用户交付仪式。

美国汽车购买平台电动车相关搜索量上升约 20%

美国汽车购买平台 CarEdge 的数据显示，自美伊冲突发生以来，电动车相关搜索量上升了约 20%。分析师表示：" 在战争开始后的 48 小时内，电动车搜索量就出现激增。如果高油价持续一个月或更长时间，增长幅度可能进一步扩大。"

能源价格飙升，欧洲消费者转向太阳能与电动汽车

面对伊朗冲突引发的能源价格暴涨，德国和英国消费者正愈发关注屋顶太阳能与，以期规避能源成本上涨带来的冲击。英国最大能源供应商 Octopus Energy 表示，伊朗冲突爆发当周，家用太阳能的咨询量较平均水平高出 27%，德国企业也报告称相关兴趣有所上升。另外，德国汽车平台 Carwow Deutschland 的数据显示，德国市场与电动汽车相关的在线搜索量占汽车总搜索量的 60%，高于伊朗冲突前的 55%。

聚焦 · 供应链

博世与塔塔汽车零部件系统公司成立合资企业

博世与塔塔汽车零部件系统有限公司宣布成立一家合资企业，在印度开发、制造和分销电动车轴和电动马达。双方计划在合资企业中持有相等股份，该合资企业计划于 2026 年中期开始运营，但需获得所有必要的监管批准。

四分之一欧洲汽车零部件供应商预计年内将出现亏损

受成本上涨与深度行业结构性变革挤压，四分之一的欧洲汽车零部件供应商预计今年将出现亏损，行业经营压力持续攀升。欧洲汽车零部件供应商协会于 3 月 23 日发布半年一度的调查报告显示，约 24% 的供应商预计本年度将亏损，而在上一次调查中，这一比例仅为 15%。此外，高达 76% 的企业预期利润率不足 5%。业内普遍认为，低于这一水平，企业将难以维持新技术与产能的持续投入。