据欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据，2 月欧洲新车注册量同比增长 1.7%，达 979,321 辆，其中电气化车型占比高达三分之二。德国、西班牙、意大利和英国销量上升，抵消了法国近 15% 的下滑。中国车企表现亮眼：比亚迪销量同比激增 162%，上汽集团（含 MG 品牌）增长 12%，两者合计售出 40,314 辆，市场份额达 4%，均超过特斯拉（1.8%）。特斯拉销量虽同比上涨 11.8%，结束连续 13 个月下跌，但仍落后于中国对手。欧盟地区整体销量增长 1.4%，电动化车型中，插混、纯电和混动分别增长 32.1%、20.6% 和 10.1%。尽管欧盟与英国正放宽碳排放法规以缓解本土车企压力，但环保组织指出，部分燃油车被归为 " 轻混 " 或虚增电动化数据，实际减排效果存疑。