2026 年 3 月 29 日起，中国民航开始执行夏秋航季航班计划。中国东方航空（含旗下上海航空、中国联合航空）在新航季中进一步优化航网布局、加大运力投放、提升服务水平。此次新航季，东航共计划投入客机 823 架（含 14 架国产 C919 客机），执行客运航线 950 余条；日均执行航班超 3200 班，同比增加 1.3%。

新航季东航" 空中快线 "增至51 条

新航季，中国东航坚持枢纽战略，进一步增加上海、北京、西安、昆明、成都等城市的班次量，调整优化航网结构和进出港航班时刻，增强各枢纽航点的通达性和中转能力。

以上海虹桥和浦东机场为例，东航两场日均始发航班预计将突破 510 班次，同比增长 2.4%。其中，上海浦东机场周始发国际地区航班超 730 班，枢纽通达水平进一步提升。

此外，东航 " 空中快线 " 运营总数也将在新航季进一步增加，国内快线增至 47 条，国际快线增至 4 条。诸如 " 上海—北京首都 "" 上海—广州 "" 上海—成都 "" 上海—昆明 "" 上海—揭阳潮汕 " 等运营成熟、客座率较高的传统快线班次量也将进一步加密，为旅客提供更多时刻选择和高品质出行服务。

新开 30 条国际地区航线和 41 条国内航线

新航季，东航国际和地区航线平均周计划始发班次量达 1400 班。其中，欧洲航线周始发 160 余班，同比增长 24%；东南亚周始发航班量超 500 班，同比增长 13%。韩国、澳新等航线航班量也有不同幅度的增长。

从具体航线来看，东航新航季计划新开 " 上海—塔什干 "" 上海—阿德莱德 "" 上海—清州 "" 上海—第比利斯 "" 西安—维也纳 " 等 30 条国际地区航线，加密上海至威尼斯、巴塞罗那、新加坡等 14 条航线。暑期前后，还将有上海至斯德哥尔摩、都柏林、苏黎世、孟买、乌兰巴托等航线上新。上海—塔什干航线将在 3 月 30 日换季次日起航，目前首航客票定座率已突破 85%。

国内航线方面，东航新开航线目的地集中在新疆、云南、广西等旅游市场，包括 " 北京大兴—塔城 "" 青岛—库尔勒 "" 青岛—乌鲁木齐 "" 宁波—桂林 "" 大连—常州—昆明 " 在内，东航计划新开的国内航线总数达到 41 条，加密的国内航线数量则将达到 65 条。

此外，由东航国产 C919 客机执行的商业航线也将在新航季上新：3 月 29 日换季首日，东航 C919 将新开 " 西安—厦门 " 航线，季节性恢复 " 上海虹桥—沈阳 " 航线。届时，东航 C919 机队执飞航线总数将达到 19 条，覆盖上海虹桥、上海浦东、北京首都、北京大兴、成都天府、西安、重庆、广州、深圳、太原、武汉、厦门、沈阳、兰州、珠海、香港共计 14 个城市的 16 座机场。

多项服务产品满足旅客出行需要

换季之际，东航焕新升级多项服务产品，为旅客打造更为便捷舒心的航旅体验。

在新航季中，由东上航宽体机执飞的中国往返澳新及周边地区的航班，不但两舱旅客可享高速版 Wi-Fi 畅联，超级经济舱、经济舱旅客也可免费使用标准版（焕新）空中 Wi-Fi 服务。

在旅客出行方面，东航的 " 行李门到门 " 服务已实现广泛覆盖，旅客通过东航 APP 提前预约，即可享受工作人员上门取件运至出发机场的 " 门到港 "，或从到达机场直送家中的 " 港到门 " 服务，省去在机场托运、提取行李的繁琐手续。此外，国际两舱旅客可享专属的 " 畅行专享 " 免费接送机服务，中转出行旅客可享东航 " 中转贵宾室 " 专属权益。" 长三角空巴联运 " 产品则为长三角地区出境旅客量身定制，将大巴车票与航空机票的运价进行整合，形成 " 航空 + 巴士 " 一站式双向联程运输。

面向 55 周岁及以上的客群，东航也升级推出 " 银翼长者 " 系列专属产品，覆盖国内及国际地区航线，国内舱位最高享 8% 折扣、国际及地区舱位最高享 5% 折扣；" 银翼长者小团 " 针对 3 — 9 人结伴出行，国内舱位最高享 10% 折扣，切实降低结伴出行成本。