盖世汽车讯 全新 C-HR+ 已在欧洲上市，成为丰田续航最长的纯电动车型，WLTP 工况下续航里程最高可达 607 公里。

丰田已开始向欧洲客户交付全新 C-HR+，该车是原燃油版车型的电动化继任者。

图片来源：丰田

这款全新电动车基于丰田标志性的跨界 SUV 打造，采用纯电驱动系统、焕新的造型设计以及现代化科技配置。

凭借其时尚的轿跑 SUV 轮廓和丰田最新的电动车电池技术，C-HR+ 的 WLTP 续航里程最高可达 607 公里，为丰田产品线中续航最长的车型。

C-HR+ 提供两种电池选择：57.7 千瓦时和 77 千瓦时，对应的 WLTP 续航里程分别最高可达 458 公里和 607 公里。上述数据为前轮驱动版车型；全轮驱动版车型仅搭载 77 千瓦时电池，续航里程最高可达 548 公里。

丰田表示，使用 150 千瓦直流快充，这款最新电动车可在约 28 分钟内将电量从 10% 充至 80%。即使在低至零下 10 摄氏度的环境下，配合电池预热功能，充电时间也不到 30 分钟。

除旗下的 GR 运动系列车型外，新款全轮驱动版 C-HR+ 是丰田在欧洲市场动力最强的车型之一，综合功率达 343 马力（252 千瓦），0-100 公里 / 小时加速时间为 5.2 秒。

与丰田最新的纯电车型一样，C-HR+ 采用了全新锤头鲨前脸和无格栅设计，外观简洁现代。

尽管车身长度比 bZ4X 短约 6 英寸，但 C-HR+ 提供了几乎相同的内部空间，拥有宽敞的腿部空间和后排乘客头部空间。

内饰方面，C-HR+ 采用了丰田最新的座舱设计，配备 7 英寸驾驶员仪表显示屏和 14 英寸信息娱乐屏幕，支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。标配六扬声器音响系统，可选装九扬声器 JBL 高级音响。

丰田 C-HR+ 在欧洲市场提供三个配置级别：Mid、Mid+ 和 High。标准 Mid 版采用前轮驱动和 57.7 千瓦时电池；Mid+ 版提供前轮驱动或全轮驱动可选，两者均搭载 77 千瓦时电池；顶配 High 版则仅提供全轮驱动和 77 千瓦时电池，牵引能力达 1500 公斤。

售价因市场而异，在德国，全新 C-HR+ 起售价为 38,990 欧元，提供月租 295 欧元起的租赁方案。

在美国市场，该车以 C-HR 之名销售。2026 款丰田 C-HR 电动车起售价为 37,000 美元，美国环保署预估续航里程最高为 290 英里。

这款全新电动 SUV 将加入丰田在美国市场的电动车阵容，与新款 bZ4X 和 bZ Woodland 并肩。在欧洲，丰田提供新款 bZ4X、C-HR+ 和 Urban Cruiser 电动 SUV。

随着新款电动 SUV 陆续到店，丰田已开始提供最高 7,000 美元的优惠及 0% 年利率融资方案以吸引消费者。