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中国第4个双机场城市来了:航空枢纽格局迎来新变量
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3 月 26 日消息,据媒体报道,广州新机场开工活动在佛山市高明区举行,总投资 418 亿,按年旅客吞吐量 3000 万人次设计,计划 2030 年前建成投运。这意味着广州将成为继上海、北京、成都之后,第 4 座坐拥 " 双机场 " 的城市。

据悉,广州新机场位于广东省佛山市高明区更合镇,将建设 2 条远距平行跑道、建筑面积约 26 万平方米的航站楼、94 个机位以及相应配套设施。

广州新机场项目是粤港澳大湾区世界级机场群的重要标志性工程,地处佛山、肇庆、江门、云浮四市地理中心,直接服务超过 2000 万人口。

而且广州新机场将引入广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁等多条区域干线轨道交通线路,同步构建 " 五横四纵 " 高速公路网和快速路网,实现航空与多种交通方式 " 无缝衔接 "。旅客可在交通中心同层完成值机和行李交运,便捷换乘其他轨道交通或地面交通工具。

值得一提的是,广州新机场项目对提升区域航空服务能力及覆盖水平、完善大湾区西部综合交通运输体系具有重要意义,既是满足未来航空需求的增量工程,更是优化区域资源配置、促进协同发展的关键工程。

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