作者 ｜ 聂梦颖

编辑 ｜ 志豪

车东西 3 月 26 日，日前，奇瑞风云 T9L 正式开启预售，起售价为 13.99 万元，其中，搭载地平线 HSD 全场景辅助驾驶系统的 230Pro 与 230Max 版本，预售价分别为 15.99 万元和 16.99 万元。

▲奇瑞风云 T9L 系列价格

据官方介绍，该车型是国内首款量产搭载一段式端到端智能辅助驾驶系统的车型，这也意味着，配备高算力芯片与先进软件架构的智能驾驶方案，正式从高端车型市场下探至 15 万元级主流家用车市场。

一、软硬架构深度协同 提升复杂路况预判能力

风云 T9L 的智能驾驶能力，核心依托地平线 HSD 全场景辅助驾驶系统实现。

硬件层面，新车搭载地平线自研的征程 6P 芯片。该芯片基于第三代 BPU 纳什架构打造，物理算力达 560TOPS，针对大模型实时推理做了底层优化，可在车载场景下实现计算性能与能耗的平衡。

▲地平线自研征程 6P 芯片

软件算法层面，地平线 HSD 全场景辅助驾驶系统内置一段式端到端智驾大模型，同时融合强化学习技术，可覆盖城市拥堵路况、非结构化道路、高速长途驾驶等复杂场景，进一步提升车辆跟车平顺性与决策准确性，从而有效降低驾驶员的操作负担。

▲地平线 HSD 系统搭载端到端智驾大模型

二、量产进程持续推进 推动智能驾驶走向普惠

随着奇瑞风云 T9L 开启预售，地平线 HSD 智驾系统已实现四款车型的量产落地。

在当前国内汽车市场，15 万元级 SUV 是家用车消费的主流价格区间，但受整车成本限制，该细分市场的车型此前很难大规模搭载高阶辅助驾驶系统。

此次地平线与奇瑞的深度合作，将集成自研高算力芯片以及一段式端到端智驾大模型，规模化落地至 15 万元级家用 SUV 细分市场，让原本搭载于高端车型的高阶智驾能力，进一步下沉至主流家用车市场。

结语：地平线加速智能辅助驾驶普及进程

综合来看，奇瑞风云 T9L 的预售，是地平线推动高阶智驾配置向主流家用车市场下探的又一案例，也从侧面印证了国内智驾软硬件产业链在成本控制与工程化落地能力上的持续成熟。

未来，随着智驾供应链的持续优化，高阶智驾方案的成本门槛将持续下探，加速向全价位段家用车市场普及。