2026 年，比亚迪在国内和海外市场同时遭遇强劲挑战。吉利汽车前两月国内销量达 35.5 万辆，超越比亚迪，并明确目标要在全年夺回国内销冠；而奇瑞则凭借 129.4 万辆的 2025 年出口量稳居国产车企出口第一，2026 年更将出口目标定在超 150 万辆，直接与比亚迪海外扩张正面交锋。数据显示，2025 年比亚迪国内零售销量同比下滑 6.3%，增长主要靠出口（105 万辆，+145%），但其纯新能源路线缺乏燃油车缓冲，在竞争中略显被动。为应对压力，比亚迪推出第二代刀片电池与 "9 分钟快充 " 技术，试图以补能效率突破用户里程焦虑，加速替代燃油车。随着新能源渗透率刚过半，三方排位战进入白热化阶段。