作者：闪亮的车

斯柯达，这次真的要说再见了。

曾经靠 " 便宜大众 " 这个标签，2018 年在中国卖出 34 万辆；去年呢？只剩 1.5 万——连比亚迪宋 PLUS 一个月的销量都比不过。

说白了就一句话：卷不过，打不过，撤退了。

原因就两个：第一，被自家大哥卷死了。以前大家冲着 " 同样的大众技术，便宜两三万 " 买单；现在朗逸、速腾降起价来毫不手软，那点价格差瞬间没了——差不多的钱，我为什么不直接买大众？

第二，跟不上中国新能源的节奏。国产车卷智能座舱、卷自动驾驶、卷 800V 快充，斯柯达还在卖燃油老车，电动车根本拿不出手。官方自己都承认，跟不上中国的转型速度。

但有意思的是，斯柯达全球并不差，2025 年卖了 104 万辆，印度市场还翻倍增长——只是在中国，真的玩不转了。

铃木走了，雷诺走了，讴歌走了、菲克走了，三菱走了，如今斯柯达也走了。合资品牌在中国，跟不上时代的，只能被淘汰。

下一个，会是谁呢？

本文来自什么值得买网站（www.smzdm.com）。