天津北方网讯：3 月 27 日，海洋石油工程股份有限公司（以下简称 " 海油工程 "）发布消息，我国自主研发的首套 1500kN（千牛）智能定位绞车系统在天津集成完工，进入调试阶段，标志着我国大吨位智能定位牵引装备制造取得重要突破，对构建自主可控的海洋工程装备体系、加快培育发展海洋能源新质生产力具有重要意义。

绞车系统是海洋工程作业的关键装备，主要用于系泊固定、拖曳牵引、打捞救援‌等任务，是海洋科考调查、海洋资源开发、海洋工程作业等领域不可或缺的重要装备，被业内誉为船舶的 " 力量枢纽 "。传统绞车系统在作业过程中高度依赖人工操作，通常需要多名操作人员协同配合完成启停、调速、对位、监护等工序，不仅劳动强度大、作业效率低，而且面临响应滞后、工况适应性弱、监测能力不足带来作业风险。

本次集成完工的智能定位绞车系统由智能控制中心、绞车主机、动力站等部分构成，集成姿态传感、动态预警、离线自治等辅助模块，并引入 IOT（物联网）智能控制、AI 视觉识别、数字孪生仿真和高精度伺服控制技术，可实现作业过程精准定位、智能调控与动态监测，有效提升复杂工况下作业安全和效率。系统单机额定拉力达 1500kN，设计寿命 30 年，核心软件与硬件基本实现国产化，为我国海洋工程智能化、装备国产化提供有力保障。

据海油工程智能定位绞车系统项目经理宋晓修介绍，面对大吨位绞车系统在海洋极端工况下控制难度大、重载冲击大、盐雾腐蚀强等挑战，项目团队攻克多设备协同、远程通信、深水传感及自适应调节等多项行业技术难题，关键部件采用高强度、高韧性特种合金钢，可有效满足极端环境下高强度、高负重作业需求，大幅提升装备稳定性。

近年来，海油工程坚持原创技术突破与核心技术攻关双轮驱动，充分发挥技术引领与产业带动优势，聚焦海洋油气工程高端装备研发关键领域，先后自主研发完成深水海管铺设智能监测装备 " 海卫系统 "、我国首套 5 万吨级拉力千斤顶牵引装船系统等高端海洋工程装备，为我国海洋油气资源开发提供坚实的装备支撑。（津云新闻记者赵颖妍）