近日，在中关村论坛年会上，北京金融监管局宣布正式启动智能网联新能源汽车商业保险开发应用，这是全国首个针对自动驾驶场景的专属保险，覆盖 L2 至 L4 级别车辆。其中，L2 主要适配新能源新车，L3/L4 则面向北京地区合规测试或已获上路资质的车辆。 该保险旨在解决 L3" 人机共驾 " 带来的责任划分难题，传统车险以 " 人驾 " 为基础，难以应对系统主导驾驶时的新型风险，如算法错误、网络安全等。新保险虽仍属 " 先行先试 "，沿用现有车险框架以保障受害人权益，但标志着从 " 保人 " 向 " 保技术 " 转型的关键一步。 与此同时，极狐阿尔法 S（L3 版）已启动规模化上路试运行，预计 2026 年第二季度向个人用户开放体验。政策与产品同步推进，但 L3 全面普及仍需补齐法律标准、数据基础设施和责任认定机制等短板。